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Die Pinion C-Line verpackt patentierte Schalttechnik in einem kompakten Magnesiumgehäuse.
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Hannes
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HoheAcht-27
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HoheAcht-29
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Diese wird durch den DS2-Schaltdrehgriff intuitiv gesteuert.
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Klein und funktional
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Der Mahle-typische Power Button ist formschön ins Oberrohr eingebettet.
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Cago-35
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Cago-32
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Neu ist das Railsystem am Frontgepäckträger
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Cago-26
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/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F11%2F11752-lw7vs1bvi78i-hoheacht_23-original.jpg "Die Pinion C-Line verpackt patentierte Schalttechnik in einem kompakten Magnesiumgehäuse.")
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/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F11%2F11745-kra18uvym0sw-hoheacht_30-original.jpg "Diese wird durch den DS2-Schaltdrehgriff intuitiv gesteuert.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F11%2F11744-u8j6qzxiet5y-hoheacht_32-original.jpg "Klein und funktional")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F11%2F11743-f0namtlvnz8h-hoheacht_31-original.jpg "Der Mahle-typische Power Button ist formschön ins Oberrohr eingebettet.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F10%2F10728-ycjwlpgcmam1-cago_35-original.jpg "Cago-35")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F10%2F10727-wlxoveoyrulh-cago_34-original.jpg "Cago-34")
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/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F10%2F10723-c5lk8zb2lqto-cago_30-original.jpg "Neu ist das Railsystem am Frontgepäckträger")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F10%2F10722-by2uf6lqrlvc-cago_29-original.jpg "Cago-29")
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/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F10%2F10719-33iyo7pcsncc-cago_26-original.jpg "Cago-26")