Das Aventon Current REC konnte mich überzeugen – mehr als sein E-MTB-Brüderchen Current EXP.
Mehr Fotos im Album "Aventon Current REC":
Keinen Finger an der Bremse und ab durch die Mitte: Das X-Fusion-Fahrwerk arbeitet mit extrem wenig Reibung und ist damit sehr feinfühlig. Das schafft sehr viel Komfort und lässt das Current REC zur Sänfte werden.
Foto Chris Spath NimmsRad AventonCurrentREC Action-08
Foto Chris Spath NimmsRad AventonCurrentREC Action-07
Die Beleuchtung funktioniert einwandfrei, der Lichtkegel ist quadratisch und hell genug um den Weg nach Hause auf Radwegen oder Feldwegen auszuleuchten.
Das Aventon Current REC konnte mich überzeugen – mehr als sein E-MTB-Brüderchen Current EXP.
Foto Chris Spath NimmsRad AventonCurrentREC Action-04
Foto Chris Spath NimmsRad AventonCurrentREC Action-03
Foto Chris Spath NimmsRad AventonCurrentREC Action-02
Seine Alltagsfeatures musste das Current unter Beweis stellen – bei der Fotoproduktion mussten wir die Pfütze jedoch suchen.
Der Ultro S+ bietet satte 100 Nm Drehmoment bei 750 W Leistung und ist damit für hohes Tempo und steile Anstiege bestens gerüstet.

Das Aventon Current REC konnte mich überzeugen – mehr als sein E-MTB-Brüderchen Current EXP. im Album Aventon Current REC

Für einen fairen Preis bekommt man eine Vielzahl guter Dinge: Neben dem klasse Fahrverhalten sind diese auch auf der digitalen Seite stark ausgeprägt – das Current REC ist so ein fähiger Gestaltenwandler zwischen leichtem MTB- und kompromisslosen Alltags-Einsatz.

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos
mstrchrs
30.06.2026, 09:08
?
6
0
2026 – Nimms-Rad.de
Aventon Current REC

Benutzer auf diesem Bild

  • Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Foto melden