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Alle Fotos von Tobias
Die App zeigt übersichtlich die wesentlichen Fakten zum Rad, kann jedoch auch zum Aufzeichnen von Aktivitäten genutzt werden
von
Tobias
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Clevere Lösung für die Sicherheit: Der Antrieb kann per App gesperrt werden
von
Tobias
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Die Kopplung funktioniert quasi wie beim Handy im Auto
von
Tobias
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Die Qual der Wahl: Habe ich einen Motor oder keinen?
von
Tobias
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Schritt 1: Das Bike in der App hinzufügen
von
Tobias
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Das Turbo Porto ist definitiv praktisch veranlagt
von
Tobias
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Wer weite Touren mit dem Turbo Porto angehen will, der sollte den Akku im Blick behalten
von
Tobias
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Stimmungstest? Alles gut und bitte immer schön festhalten
von
Tobias
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Die kurze Übersetzung sorgt aber eher für 20 km/h Endgeschwindigkeit als die vollen 25 km/h, die das System eigentlich bietet
von
Tobias
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Mit zwei Kindern auf Tour schiebt der Motor stark an
von
Tobias
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One Size fits most sagt Specialized ist empfiehlt das Turbo Porto für Fahrerinnen und Fahrer zwischen 155 und 190 cm Körpergröße
von
Tobias
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Der Sattel ist genau so weich, wie er breit ist
von
Tobias
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Neben den Trittbrettern bietet Specialized auch Pegs an, auf denen Kinder ihre Füße abstellen können
von
Tobias
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Massives Steuerrohr für Steifigkeit auch bei voller Beladung am vorderen Gepäckträger
von
Tobias
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Der Gepäckträger und hintere Aufbau ist nicht verschweißter Bestandteil des Rahmens
von
Tobias
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Der Käfig ist optional und kann sowohl Kindern Halt für die Hände geben oder aber Beladung sichern
von
Tobias
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Der hintere Gepäckträger darf mit bis zu 60 kg beladen werden
von
Tobias
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Eines der Highlights in der Ausstattung des Specialized Turbo Porto ist das nach hinten gerichtete Garmin Radar
von
Tobias
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Der hintere Gepäckträger bietet zwei MIK-HD Aufnahmepunkte
von
Tobias
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Die Winkeleinstellung ist an sich praktisch
von
Tobias
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