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Der Bosch Performance Line CX Smart System (Gen5) liefert bis zu 100 Nm Drehmoment – dynamisch, fein dosierbar und leise im Betrieb.
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schlaurenz
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Diamant-Suvea-Trip-Pro Nimms-Rad Test-44
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Diamant-Suvea-Trip-Pro Nimms-Rad Test-43
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Diamant-Suvea-Trip-Pro Nimms-Rad Test-42
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Diamant-Suvea-Trip-Pro Nimms-Rad Test-41
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Diamant-Suvea-Trip-Pro Nimms-Rad Test-40
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Diamant-Suvea-Trip-Pro Nimms-Rad Test-39
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Diamant-Suvea-Trip-Pro Nimms-Rad Test-38
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… und die Magura MT Thirty mit 203-mm-Scheiben sorgen für Komfort und Sicherheit auf jedem Terrain.
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Diamant-Suvea-Trip-Pro Nimms-Rad Test-36
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Diamant-Suvea-Trip-Pro Nimms-Rad Test-35
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Selten kommen Neuräder mit einer solch gut funktionierenden Klingel – ein Pluspunkt!
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schlaurenz
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Diamant-Suvea-Trip-Pro Nimms-Rad Test-33
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Die kompakte Bosch Remote am Lenker erlaubt einfache Steuerung der Unterstützungsmodisorgt für intuitive Kontrolle während der Fahrt.
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Diamant-Suvea-Trip-Pro Nimms-Rad Test-31
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Das großzügige Bosch Kiox 500-Display bietet alle wichtigen Informationen auf einen Blick und ermöglicht über die Flow-App Updates, Reichweitenanalyse und personalisierte Fahrprofile.
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Diamant-Suvea-Trip-Pro Nimms-Rad Test-29
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Diamant-Suvea-Trip-Pro Nimms-Rad Test-28
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Diamant-Suvea-Trip-Pro Nimms-Rad Test-27
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schlaurenz
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Ergotec-Komponenten bilden das Cockpit – mit ergonomischem XXL-Lenker, flexiblen EG Active Flex-Griffen und verstellbarem Aluminiumvorbau inklusive Blendr-kompatibler Displayhalterung.
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/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F21%2F21187-lc05xxp2um2a-diamant_suvea_trip_pro_nimms_rad_test_26-original.jpg "Ergotec-Komponenten bilden das Cockpit – mit ergonomischem XXL-Lenker, flexiblen EG Active Flex-Griffen und verstellbarem Aluminiumvorbau inklusive Blendr-kompatibler Displayhalterung.")