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Riese-Mueller-Delite5-Test Nimms-Rad-52
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schlaurenz
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Riese-Mueller-Delite5-Test Nimms-Rad-51
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schlaurenz
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Beim Delite5 ist der Hinterbaudämpfer im Rahmen integriert und muss mit dem Riemenantrieb kombiniert werden.
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schlaurenz
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Der höhenverstellbare Seitenständer hält das beladene Bike stabil, ersetzt aber nicht die Hand am Kindersitz – oder Sattel.
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schlaurenz
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Riese-Mueller-Delite5-Test Nimms-Rad-48
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schlaurenz
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Für das Delite5 sind drei Rahmengrößen wählbar: 46, 51 und 56 cm.
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schlaurenz
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Riese-Mueller-Delite5-Test Nimms-Rad-46
von
schlaurenz
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Riese-Mueller-Delite5-Test Nimms-Rad-45
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schlaurenz
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Riese-Mueller-Delite5-Test Nimms-Rad-44
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schlaurenz
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Riese-Mueller-Delite5-Test Nimms-Rad-43
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schlaurenz
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Riese-Mueller-Delite5-Test Nimms-Rad-42
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schlaurenz
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Riese-Mueller-Delite5-Test Nimms-Rad-41
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schlaurenz
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Der Motor fühlt sich kraftvoll und spritzig zugleich an und lässt kaum Wünsche offen.
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schlaurenz
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Riese-Mueller-Delite5-Test Nimms-Rad-36
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schlaurenz
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Riese-Mueller-Delite5-Test Nimms-Rad-35
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schlaurenz
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Riese-Mueller-Delite5-Test Nimms-Rad-34
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schlaurenz
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Riese-Mueller-Delite5-Test Nimms-Rad-32
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schlaurenz
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Der Akku kann sowohl direkt am Rad als auch daheim in der Wohnung geladen werden.
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schlaurenz
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Der solide Gepäckträger ist durch die Federung im Hinterbau gut entkoppelt – das schont Kind, Ladung und Nerven.
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schlaurenz
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Riese-Mueller-Delite5-Test Nimms-Rad-27
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schlaurenz
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