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Tarran-Lastenrad-Test Nimms-Rad-44
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schlaurenz
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Tarran-Lastenrad-Test Nimms-Rad-43
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schlaurenz
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Der Tarran-eigene Mittelmotor liefert 250 Watt Nenndauerleistung, bis zu 750 Watt Spitzenleistung und 100 Nm Drehmoment – ausgelegt auf kraftvolle, fein dosierte Unterstützung im urbanen Einsatz.
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schlaurenz
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Tarran-Lastenrad-Test Nimms-Rad-41
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schlaurenz
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Tarran-Lastenrad-Test Nimms-Rad-40
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schlaurenz
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Tarran-Lastenrad-Test Nimms-Rad-39
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schlaurenz
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Hydraulische TRP C2.3 Scheibenbremsen bieten hohe Verzögerung und gute Dosierbarkeit.
von
schlaurenz
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Tarran-Lastenrad-Test Nimms-Rad-37
von
schlaurenz
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Tarran-Lastenrad-Test Nimms-Rad-36
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schlaurenz
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Der Ergon ST10 Gel-Sattel bietet hohen Komfort auch auf längeren Strecken.
von
schlaurenz
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Kabellose Dropper-Sattelstütze mit 150 mm Hub erleichtert das Auf- und Absteigen im Alltag und ermöglicht eine schnelle Anpassung an die Körpergröße.
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schlaurenz
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Tarran-Lastenrad-Test Nimms-Rad-33
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schlaurenz
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Stufenlose Enviolo-Nabenschaltung in Kombination mit Gates Carbon Drive für leises und wartungsarmes Fahren.
von
schlaurenz
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Tarran-Lastenrad-Test Nimms-Rad-31
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schlaurenz
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Schwalbe PICK-UP Perf Super Defense Reifen mit TwinSkin-Karkasse für hohe Traglast und Pannenschutz.
von
schlaurenz
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Die integrierte Handyhalterung ist universell anpassbar und verfügt über induktives Laden.
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schlaurenz
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Tarran-Lastenrad-Test Nimms-Rad-28
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schlaurenz
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Markant und eigenständig: Die Linien des Hinterbaus gehen fließend in den schräg positionierten Dämpfer der Hinterradfederung über.
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schlaurenz
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Am Heck kommt ein Fastace-Hinterbaudämpfer mit 165 mm Federweg und 12-stufiger Rebound-Einstellung zum Einsatz.
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schlaurenz
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Mitgefedert und rahmenfest: Auch Gepäck oder Kinder auf dem Heckträger profitieren von der Hinterradfederung.
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schlaurenz
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