sushi-city-e-bike-39
Mehr Fotos im Album "Sushi Maki 3.0 im Test":
Die Lichtanlage ist beim Maki 3.0 erstmals fest verbaut und wird durch den Bordakku gespeist.
sushi-city-e-bike-42
Das Rücklicht kommt von Litemove und sitzt unaufdringlich unter dem Sattel.
sushi-city-e-bike-40
sushi-city-e-bike-39
Sushi fertigt seine Bikes in Portugal, unter anderem, um die Lieferkette möglichst kurz zu halten.
Die hydraulischen Scheibenbremsen von Tektro bieten deutlich mehr Bremskraft als ihre mechanischen Vorgänger.
sushi-city-e-bike-36
Die Bremshebel sind ergonomisch geformt und lassen sich bequem mit zwei Fingern betätigen.
sushi-city-e-bike-34

sushi-city-e-bike-39 im Album Sushi Maki 3.0 im Test

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos
dennishaas
06.09.2023, 10:46
31.08.2023, 16:31
5030
0
2023 - Nimms-Rad.de
Sushi Maki 3.0 im Test
Canon EOS 5D Mark IV
1/320 s ƒ/3.5 150 mm ISO 100

Benutzer auf diesem Bild

  • Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Foto melden