dennishaas - Benutzeralbum
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Ready für den Pendler-Einsatz
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Die Agilität soll nicht unter Seitenkonstruktion leiden.
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MG 2465
Das Toolcar soll sich einfach mit dem Lastenrad verbinden lassen.
Wie beim Monopole setzt Till Seegräber auf Stahl als Werkstoff.
Die Konstruktion im Prototypenstatus möchte dabei einen alternativen Weg zur Lastenbeförderung aufzeigen.
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Mit dem Toolcar hat Till Seegräber in siner Zeit bei der ÉCAL einen Seitenwagenkonstruktion für Lastenräder auf Basis des Monopole No1 designt.
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Dafür gibts unter anderem einen Vinca Nabenmotor an der Hinterachse, der von einem 252 Wh Akku gespeist wird.
Grundig E20
Das maximale Systemgewicht beträgt 130 kg.
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Mit 20 kg Eigengewicht dürfte es sich für Pendler, die etwa auch den Zug nutzen, nur bedingt eignen.
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