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2023 - Nimms-Rad.de
: Sushi Maki 3.0 im Test
Die Kabellage am Sushi verläuft weitestgehend innerhalb des Rahmens.
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Ein Schnellspanner am Vorderrad ist gut.
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Wir haben das Maki 3.0 in der neuen Farbvariante Stone getestet.
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Zu den Updates in der Ausstattung zählen unter anderem pannensicherere Reifen.
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Die Lichtanlage ist beim Maki 3.0 erstmals fest verbaut und wird durch den Bordakku gespeist.
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Das Rücklicht kommt von Litemove und sitzt unaufdringlich unter dem Sattel.
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Sushi fertigt seine Bikes in Portugal, unter anderem, um die Lieferkette möglichst kurz zu halten.
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Die hydraulischen Scheibenbremsen von Tektro bieten deutlich mehr Bremskraft als ihre mechanischen Vorgänger.
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Die Bremshebel sind ergonomisch geformt und lassen sich bequem mit zwei Fingern betätigen.
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Einfach und funktional
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Das rollt!
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Der Heckmotor des Sushi ist optisch unscheinbar, bietet jedoch ausreichend Power, um mit dem Maki schnell auf Touren zu kommen.
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