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Mehr Fotos im Album "Sushi Maki 3.0 im Test":
Die Lichtanlage ist beim Maki 3.0 erstmals fest verbaut und wird durch den Bordakku gespeist.
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Das Rücklicht kommt von Litemove und sitzt unaufdringlich unter dem Sattel.
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Sushi fertigt seine Bikes in Portugal, unter anderem, um die Lieferkette möglichst kurz zu halten.
Die hydraulischen Scheibenbremsen von Tektro bieten deutlich mehr Bremskraft als ihre mechanischen Vorgänger.
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Die Bremshebel sind ergonomisch geformt und lassen sich bequem mit zwei Fingern betätigen.
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sushi-city-e-bike-39 im Album Sushi Maki 3.0 im Test

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dennishaas
06.09.2023, 10:46
31.08.2023, 16:31
5006
0
2023 - Nimms-Rad.de
Sushi Maki 3.0 im Test
Canon EOS 5D Mark IV
1/320 s ƒ/3.5 150 mm ISO 100

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