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Alle Fotos von Hannes
Tern Test-22
von
Hannes
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Der Lenker lässt sich dann Schnellspanner komplett abklappen ...
von
Hannes
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Praktisch für Familien:
von
Hannes
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Selten für Longtails ist die praktische Regenkabine des Tern GSD.
von
Hannes
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... was das Tern nochmals kompakter macht und so etwa auch den Transport mit dem Auto ermöglicht.
von
Hannes
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Tern Test-26
von
Hannes
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Tern Test-27
von
Hannes
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Tern Test-28
von
Hannes
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Das sogenannte Club House Fort des Tern GSD ist sehr geräumig.
von
Hannes
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Tern Test-31
von
Hannes
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Na, alles senkrecht?
von
Hannes
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Der Ständer des GSD wurde gegenüber dem Vormodell stark verbessert.
von
Hannes
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Tern Test-34
von
Hannes
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Die Bosch Cargo Line leifert dem Tern wertvolle 85 Nm Drehmoment, was ihm vor allem am Berg hilft.
von
Hannes
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Tern Test-36
von
Hannes
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Tern Test-37
von
Hannes
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Tern Test-38
von
Hannes
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Tern Test-39
von
Hannes
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Der Sattel verfügt theoretisch über einen großen Verstellweg.
von
Hannes
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Tern Test-43
von
Hannes
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/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F3%2F3337-pvefaqjq6276-terntest_22-original.jpg "Tern Test-22")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F3%2F3336-xs7rt6u683ln-terntest_21-original.jpg "Der Lenker lässt sich dann Schnellspanner komplett abklappen ...")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F3%2F3335-miz732o0440b-terntest_23-original.jpg "Praktisch für Familien:")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F3%2F3334-1ksla98dgapy-terntest_25-original.jpg "Selten für Longtails ist die praktische Regenkabine des Tern GSD.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F3%2F3333-zxcndl18laqi-terntest_24-original.jpg "... was das Tern nochmals kompakter macht und so etwa auch den Transport mit dem Auto ermöglicht.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F3%2F3332-8f0ohaf7saqb-terntest_26-original.jpg "Tern Test-26")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F3%2F3331-9bvmj8g9pqy4-terntest_27-original.jpg "Tern Test-27")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F3%2F3330-7eg28hee687p-terntest_28-original.jpg "Tern Test-28")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F3%2F3329-vuybdvwomtw4-terntest_30-original.jpg "Das sogenannte Club House Fort des Tern GSD ist sehr geräumig.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F3%2F3328-m1pmsjz3lvc4-terntest_31-original.jpg "Tern Test-31")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F3%2F3327-fi9plfr69xrr-terntest_32-original.jpg "Na, alles senkrecht?")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F3%2F3326-lpgl9qvucps6-terntest_33-original.jpg "Der Ständer des GSD wurde gegenüber dem Vormodell stark verbessert.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F3%2F3325-ujfnjpxxsh1j-terntest_34-original.jpg "Tern Test-34")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F3%2F3324-lz16zif3wlcx-terntest_35-original.jpg "Die Bosch Cargo Line leifert dem Tern wertvolle 85 Nm Drehmoment, was ihm vor allem am Berg hilft.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F3%2F3323-vccio3jgp2ok-terntest_36-original.jpg "Tern Test-36")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F3%2F3322-doc1xrqpmjsm-terntest_37-original.jpg "Tern Test-37")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F3%2F3321-7oud2sg5ptvd-terntest_38-original.jpg "Tern Test-38")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F3%2F3320-5exabnk2asgr-terntest_39-original.jpg "Tern Test-39")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F3%2F3319-f2rjqq0kne5b-terntest_40-original.jpg "Der Sattel verfügt theoretisch über einen großen Verstellweg.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F3%2F3318-3y58q0ied6je-terntest_43-original.jpg "Tern Test-43")