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Alle Fotos von schlaurenz
Der Motorabdeckung wurde bei Centurion mit Lufteingängen zur Kühlung bedacht.
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schlaurenz
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Besonders mit Torsionssteifigkeit möchte Centurion beim Speeddrive punkten. Das sieht man unter anderem am massiven Steuerrohr.
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schlaurenz
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Trotzdem soll der Rahmen mit nur 2,5 kg nicht allzu viel auf die Waage bringen.
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schlaurenz
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Centurion-Speeddrive-2025-E-Bike Nimms-Rad-5
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schlaurenz
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Centurion-Speeddrive-2025-E-Bike Nimms-Rad-4
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schlaurenz
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Centurion-Speeddrive-2025-E-Bike Nimms-Rad-3
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schlaurenz
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Centurion Speeddrive R
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Centurion-Speeddrive-2025-E-Bike Nimms-Rad Titel
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schlaurenz
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Centurion-Speeddrive-2025-E-Bike Nimms-Rad Titel-3
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schlaurenz
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Centurion-Speeddrive-2025-E-Bike Nimms-Rad Titel-2
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schlaurenz
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Foto Chris-Spath Bespoked-Tag3-101
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schlaurenz
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Foto Chris-Spath Bespoked-Tag3-100
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schlaurenz
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Am Stand war das Bronte XL zu bestaunen, nur echt, mit gelöteten Kleinteilen, Vorbau, Gepäckträger…
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schlaurenz
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… und Bananenhalter.
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schlaurenz
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Das Bronte XL von Offizine Recycle: Gelötete Kleinteile und maßgefertigte Rahmen – made in Italy.
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schlaurenz
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Foto Chris-Spath Bespoked-Tag3-083
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schlaurenz
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Foto Chris-Spath Bespoked-Tag3-082
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Foto Chris-Spath Bespoked-Tag3-081
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Foto Chris-Spath Bespoked-Tag3-080
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schlaurenz
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Foto Chris-Spath Bespoked-Tag3-079
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/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14865-7unncrgeauwn-centurion_speeddrive_2025_e_bike_nimms_rad_7-original.jpg "Besonders mit Torsionssteifigkeit möchte Centurion beim Speeddrive punkten. Das sieht man unter anderem am massiven Steuerrohr.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14864-h138xhh5w00i-centurion_speeddrive_2025_e_bike_nimms_rad_6-original.jpg "Trotzdem soll der Rahmen mit nur 2,5 kg nicht allzu viel auf die Waage bringen.")
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