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Alle Fotos von dennishaas
canyon-urban-16
von
dennishaas
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Der verbaute Gepäckträger ist mit dem QL 3.1-System und Spanngurten versehen.
von
dennishaas
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Das Supernova Tail Light ist formschön in das hintere Schutzblech integriert.
von
dennishaas
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canyon-urban-13
von
dennishaas
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Im Heck ist die stufenlose Nabenschaltung von Enviolo verbaut.
von
dennishaas
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canyon-urban-11
von
dennishaas
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Der Gates CDX-Riemen wird zusätzlich gespannt und lief über den gesamten Test tadellos.
von
dennishaas
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canyon-urban-9
von
dennishaas
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Die eigene Vorbau-Lenker-Kombi mit voll integriertem Steuersatz.
von
dennishaas
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Ganz schön versteckt
von
dennishaas
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canyon-urban-6
von
dennishaas
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canyon-urban-5
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dennishaas
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canyon-urban-4
von
dennishaas
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Funktional und ausreichend ist das verbaute Bosch Purion-Display.
von
dennishaas
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canyon-urban-2
von
dennishaas
21511
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Das neue Canyon Precede:ON AL 7 in seinem natürlichen Habitat
von
dennishaas
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Durch die strategische Anordnung der LED-Module ist man mit dem Ultra im 360°-Winkel für andere Verkehrsteilnehmer:innen sichtbar.
von
dennishaas
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Der Lumos Ultra ist nach EN1078-Norm Crashtest-zertifiziert.
von
dennishaas
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lumos-ultra-mips-16
von
dennishaas
19121
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Der Knopf zum Anschalten des Helms befindet sich am Hinterkopf gleich oberhalb der Ladebuchse.
von
dennishaas
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/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F0%2F894-65j8imk9b6c5-canyon_urban_15-original.jpg "Der verbaute Gepäckträger ist mit dem QL 3.1-System und Spanngurten versehen.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F0%2F893-eb357xugahiw-canyon_urban_14-original.jpg "Das Supernova Tail Light ist formschön in das hintere Schutzblech integriert.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F0%2F892-04348nnh28zh-canyon_urban_13-original.jpg "canyon-urban-13")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F0%2F891-bult5dtoycqn-canyon_urban_12-original.jpg "Im Heck ist die stufenlose Nabenschaltung von Enviolo verbaut.")
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/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F0%2F889-fvm9l9f527b5-canyon_urban_10-original.jpg "Der Gates CDX-Riemen wird zusätzlich gespannt und lief über den gesamten Test tadellos.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F0%2F888-8t0hfi1ntavn-canyon_urban_9-original.jpg "canyon-urban-9")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F0%2F887-alqzth7kmm43-canyon_urban_8-original.jpg "Die eigene Vorbau-Lenker-Kombi mit voll integriertem Steuersatz.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F0%2F886-urupl91npkdx-canyon_urban_7-original.jpg "Ganz schön versteckt")
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/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F0%2F883-0653vkbeoczh-canyon_urban_4-original.jpg "canyon-urban-4")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F0%2F882-1w1qh9gdh4k7-canyon_urban_3-original.jpg "Funktional und ausreichend ist das verbaute Bosch Purion-Display.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F0%2F881-w04vw7w1bclx-canyon_urban_2-original.jpg "canyon-urban-2")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F0%2F880-6zs9f08r1s6s-canyon_urban_1-original.jpg "Das neue Canyon Precede:ON AL 7 in seinem natürlichen Habitat")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F0%2F879-p2dfueykp2r6-lumos_ultra_mips_18-original.jpg "Durch die strategische Anordnung der LED-Module ist man mit dem Ultra im 360°-Winkel für andere Verkehrsteilnehmer:innen sichtbar.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F0%2F878-7xk7saral4ad-lumos_ultra_mips_17-original.jpg "Der Lumos Ultra ist nach EN1078-Norm Crashtest-zertifiziert.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F0%2F877-7o4b688v3bix-lumos_ultra_mips_16-original.jpg "lumos-ultra-mips-16")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F0%2F876-cjeb8rbnyl2k-lumos_ultra_mips_15-original.jpg "Der Knopf zum Anschalten des Helms befindet sich am Hinterkopf gleich oberhalb der Ladebuchse.")