Das Cockpit ist in der Neigung einstellbar und die Kabel verlaufen vorbildlich aufgeräumt durch den Steuersatz.
Mehr Fotos im Album "Centurion Vario R960i MTB im Test":
Die Ladebuchse ist prominent und gut zugänglich auf dem Oberrohr platziert.
Der kompakte Rahmen des Vario folgt der typisch markanten Designsprache aller Centurion-Bikes und versprüht allein damit schon eine gewisse Sportlichkeit.
Um es auf verschiedene Nutzende einstellen zu können, verfügt das Vario über eine starre Teleskopsattelstütze.
Centurion-Vario-MTB Test Nimms-Rad-Titel-43
Das Cockpit ist in der Neigung einstellbar und die Kabel verlaufen vorbildlich aufgeräumt durch den Steuersatz.
Die Bosch Cargo Line der vierten Generation liefert dem Vario knackige 85 Nm Drehmoment bei 400 % maximaler Unterstützung.
Der Ständer am Vario verfügt sowohl über einen integrierten Fußhebel für erleichtertes Aufbocken …
Centurion-Vario-MTB Test Nimms-Rad-Titel-39
Centurion-Vario-MTB Test Nimms-Rad-Titel-38
Das Supernova Mini-Frontlicht ist clever platziert und sorgt für eine ausreichende Beleuchtung des Weges.

Das Cockpit ist in der Neigung einstellbar und die Kabel verlaufen vorbildlich aufgeräumt durch den Steuersatz. im Album Centurion Vario R960i MTB im Test

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schlaurenz
10.02.2025, 14:32
21.01.2025, 16:38
117
0
2025 – Nimms-Rad.de
Centurion Vario R960i MTB im Test
Nikon D750
1/640 s ƒ/3.2 70 mm ISO 800

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