Der hintere Gepäckträger darf mit bis zu 60 kg beladen werden
Mehr Fotos im Album "Specialized Turbo Porto im Test":
Neben den Trittbrettern bietet Specialized auch Pegs an, auf denen Kinder ihre Füße abstellen können
Massives Steuerrohr für Steifigkeit auch bei voller Beladung am vorderen Gepäckträger
Der Gepäckträger und hintere Aufbau ist nicht verschweißter Bestandteil des Rahmens
Der Käfig ist optional und kann sowohl Kindern Halt für die Hände geben oder aber Beladung sichern
Der hintere Gepäckträger darf mit bis zu 60 kg beladen werden
Eines der Highlights in der Ausstattung des Specialized Turbo Porto ist das nach hinten gerichtete Garmin Radar
Der hintere Gepäckträger bietet zwei MIK-HD Aufnahmepunkte
Die Winkeleinstellung ist an sich praktisch
Specialized setzt auf einen voll integrierten aber herausnehmbaren Akku mit 710 Wh Kapazität
Hinter der kleinen Klappe verbirgt sich der Ladestecker für den Akku

Der hintere Gepäckträger darf mit bis zu 60 kg beladen werden im Album Specialized Turbo Porto im Test

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Tobias
26.09.2024, 20:57
19.05.2024, 16:54
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Specialized Turbo Porto im Test
Specialized Turbo Porto im Test
Sony ILCE-7M3
1/320 s ƒ/2.8 70 mm ISO 100

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