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Alle Fotos von schlaurenz
Dabei gab es typische …
von
schlaurenz
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… und weniger typische Szenarien zu bewältigen.
von
schlaurenz
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Sind SUV-E-Bikes die wahren Sport Utility Vehicles?
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schlaurenz
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vgl-test-nr-action-3-7
von
schlaurenz
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Wissen und Erfahrung von fünf verschiedenen Personen fließen in die Testergebnisse mit ein.
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schlaurenz
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vgl-test-nr-action-2-135
von
schlaurenz
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vgl-test-nr-action-2-126
von
schlaurenz
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vgl-test-nr-action-2-106
von
schlaurenz
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vgl-test-nr-action-2-41
von
schlaurenz
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Und dabei ging es selbstverständlich nicht nur bergab.
von
schlaurenz
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vgl-test-nr-action-2-23
von
schlaurenz
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Um das Fahrverhalten abseits befestigter Wege zu beurteilen, haben wir die sportlichen Nutzfahrzeuge genau dort getestet.
von
schlaurenz
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Testtage voller – wortwörtlich – Ups and Downs, spannender Erkenntnisse und Überraschungen liegen hinter uns und ein Gewinner steht fest.
von
schlaurenz
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vgl-test-nr-action-1-56
von
schlaurenz
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Wir haben der Usability der Bikes vor allem in alltäglichen Situationen, etwa mit Taschen beladen im Straßenverkehr oder auf dem Radweg auf den Zahn gefühlt.
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schlaurenz
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vgl-test-nr-action-1-6
von
schlaurenz
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vgl-test-nr-action-1-1
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schlaurenz
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Aus der hohen Eifel wurde das Hoheacht Mola Tereno ins Rennen geschickt.
von
schlaurenz
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Das Haibike Adventr SE kommt wie auch das Rotwild mit 140 mm Federweg vorn und hinten, bereitgestellt durch ein Fox-Fahrwerk.
von
schlaurenz
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Das Cube Stereo Hybrid 120 Race All Road verfügt über nur 120 mm vorn und hinten.
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schlaurenz
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