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Alle Fotos von schlaurenz
24"-Reifen mit grobem, eng stehendem Profil: Viel Grip offroad, dabei laufruhig auf Asphalt.
von
schlaurenz
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Benno-Boost-E-Bike-Longtail-Test Nimms-Rad-58
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schlaurenz
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Ein Cargobike, das nicht nach Cargobike aussieht – das Boost bleibt seinem Konzept als „normales Fahrrad mit mehr Nutzen“ auch optisch treu.
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schlaurenz
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Benno-Boost-E-Bike-Longtail-Test Nimms-Rad-56
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schlaurenz
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Die großvolumigen Reifen glänzen mit guter Eigendämpfung.
von
schlaurenz
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Benno-Boost-E-Bike-Longtail-Test Nimms-Rad-54
von
schlaurenz
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Benno-Boost-E-Bike-Longtail-Test Nimms-Rad-53
von
schlaurenz
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Benno-Boost-E-Bike-Longtail-Test Nimms-Rad-52
von
schlaurenz
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Alles aus einer Hand: Das Zubehörsystem ist durchdacht, robust – und generationenübergreifend kompatibel.
von
schlaurenz
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Sehr praktisch:
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schlaurenz
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Benno-Boost-E-Bike-Longtail-Test Nimms-Rad-49
von
schlaurenz
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Benno-Boost-E-Bike-Longtail-Test Nimms-Rad-48
von
schlaurenz
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Zu wenig: 180-mm-Bremsscheiben vorn und hinten sind unterdimensioniert – auch für ein Sport-Cargobike.
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schlaurenz
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Benno-Boost-E-Bike-Longtail-Test Nimms-Rad-46
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schlaurenz
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Die kompakte LED Remote von Bosch fügt sich dezent ins aufgeräumte Cockpit ein.
von
schlaurenz
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Benno-Boost-E-Bike-Longtail-Test Nimms-Rad-44
von
schlaurenz
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Ebenfalls sehr minimalistisch sind die hochwertigen Scheinwerfer von Supernova.
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schlaurenz
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Benno-Boost-E-Bike-Longtail-Test Nimms-Rad-42
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schlaurenz
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Das Unterrohr ist für die Aufnahme eines zweiten Akkus vorbereitet.
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schlaurenz
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Easy-On: Das Boost gibt es sowohl mit tiefem Einstieg, wie an unserem Testbike, als auch mit Diamantrahmen.
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schlaurenz
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