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2022 - Nimms-Rad.de
: Orbea Kemen im Test
orbea kemen (3 von 43)
von
schlaurenz
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Das neue Orbea Kemen kommt mit einem optisch aufreizenden Rahmen und sinnvollen Ausstattungsdetails daher.
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schlaurenz
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Mit Tempo 30 in den Tunnel rauschen?
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schlaurenz
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Tubeless macht nicht nur am Mountain- und Gravelbike deutlich mehr Sinn als herkömmliche Schlauchreifen.
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schlaurenz
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Die neue AWL Federgabel von Fox bringt MTB-Performance ans Stadtrad.
von
schlaurenz
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Die verbauten Magura MT5 Bremsen sind mit vier Bremskolben ausgestattet für besonders starken Biss.
von
schlaurenz
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orbea kemen (10 von 43)
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schlaurenz
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Das Tagfahrlicht ist permanent eingeschaltet und verleiht dem Cockpit einen abgespaceten Look.
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schlaurenz
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Highlight: Das Tagfahrlicht am Kemen zieht die Blicke auf sich – und so soll es auch sein!
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schlaurenz
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Der verbaute Alu-Lenker dürfte mit satter 780er Breite für viele Fahrer:innen etwas zu breit sein, kann aber problemlos gekürzt werden.
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schlaurenz
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Das Shimano-Display fügt sich gut in das sportliche Cockpit des Kemens ein.
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schlaurenz
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Eine Vario-Sattelstütze am Commuter-E-Bike ist noch ein seltener Anblick, dafür aber umso sinnvoller.
von
schlaurenz
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Spritzige Kombination: Shimano EP8-Motor plus 11-Gang-Kettenschaltnug von Shimano ist gleich Fahrspaß.
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schlaurenz
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orbea kemen (18 von 43)
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schlaurenz
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Das Kemen setzt auf den schlanken EP8 Motor von Shimano mit 85 Nm und drei Unterstützungsmodi.
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orbea kemen (20 von 43)
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Das Rücklicht am Kemen verfügt über eine automatische Bremslichtfunktion.
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Der Gepäckträger am Kemen ist ausgelegt für dürftige 18 kg an Last.
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schlaurenz
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Der verbaute Ständer vom Fabrikat Ursus Mooi ist in der Länge verstellbar.
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Motor und Akku am Kemen sind zwar schön versteckt, können aber für Wartungszecke vom Fachmann entnommen werden.
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/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F2%2F2147-0t6byh94x358-orbeakemen3von43-original.jpg "orbea kemen (3 von 43)")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F2%2F2148-6zx58po8og70-orbeakemen4von43-original.jpg "Das neue Orbea Kemen kommt mit einem optisch aufreizenden Rahmen und sinnvollen Ausstattungsdetails daher.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F2%2F2149-zar56pzduaxk-orbeakemen5von43-original.jpg "Mit Tempo 30 in den Tunnel rauschen?")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F2%2F2150-ulrz0dfjd9uz-orbeakemen6von43-original.jpg "Tubeless macht nicht nur am Mountain- und Gravelbike deutlich mehr Sinn als herkömmliche Schlauchreifen.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F2%2F2151-8fgscv966cv8-orbeakemen7von43-original.jpg "Die neue AWL Federgabel von Fox bringt MTB-Performance ans Stadtrad.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F2%2F2152-g4xcm9s6beo9-orbeakemen8von43-original.jpg "Die verbauten Magura MT5 Bremsen sind mit vier Bremskolben ausgestattet für besonders starken Biss.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F2%2F2154-48pvhth8tmmk-orbeakemen10von43-original.jpg "orbea kemen (10 von 43)")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F2%2F2155-crl42n2h89p6-orbeakemen11von43-original.jpg "Das Tagfahrlicht ist permanent eingeschaltet und verleiht dem Cockpit einen abgespaceten Look.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F2%2F2156-oe6fg10p9emj-orbeakemen12von43-original.jpg "Highlight: Das Tagfahrlicht am Kemen zieht die Blicke auf sich – und so soll es auch sein!")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F2%2F2157-ktlvbduz0ble-orbeakemen13von43-original.jpg "Der verbaute Alu-Lenker dürfte mit satter 780er Breite für viele Fahrer:innen etwas zu breit sein, kann aber problemlos gekürzt werden.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F2%2F2158-ap6qr6uw5oe3-orbeakemen14von43-original.jpg "Das Shimano-Display fügt sich gut in das sportliche Cockpit des Kemens ein.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F2%2F2160-8b1m03uutmdb-orbeakemen16von43-original.jpg "Eine Vario-Sattelstütze am Commuter-E-Bike ist noch ein seltener Anblick, dafür aber umso sinnvoller.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F2%2F2161-58j8huwlqsy0-orbeakemen17von43-original.jpg "Spritzige Kombination: Shimano EP8-Motor plus 11-Gang-Kettenschaltnug von Shimano ist gleich Fahrspaß.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F2%2F2162-xnuc9b5zf2sw-orbeakemen18von43-original.jpg "orbea kemen (18 von 43)")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F2%2F2163-pm21cu53rel3-orbeakemen19von43-original.jpg "Das Kemen setzt auf den schlanken EP8 Motor von Shimano mit 85 Nm und drei Unterstützungsmodi.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F2%2F2164-19hfookvoh4s-orbeakemen20von43-original.jpg "orbea kemen (20 von 43)")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F2%2F2165-qx0pug0sspyi-orbeakemen21von43-original.jpg "Das Rücklicht am Kemen verfügt über eine automatische Bremslichtfunktion.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F2%2F2166-l62qll2lhfej-orbeakemen22von43-original.jpg "Der Gepäckträger am Kemen ist ausgelegt für dürftige 18 kg an Last.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F2%2F2167-9lx5pf1p8ct5-orbeakemen23von43-original.jpg "Der verbaute Ständer vom Fabrikat Ursus Mooi ist in der Länge verstellbar.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F2%2F2168-3ic1at6zkb2g-orbeakemen24von43-original.jpg "Motor und Akku am Kemen sind zwar schön versteckt, können aber für Wartungszecke vom Fachmann entnommen werden.")