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2024 – Nimms-Rad.de
: Brompton G Line Test
Die Hebel und Scharniere wurden an den breitschultrigen Look der G Line angepasst.
von
Moritz
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Die Shimano Alfine-Nabe stellt 8 Gänge mit einer Bandbreite von 307 % bereit und kann auch im Stand, etwa an der Ampel, geschaltet werden.
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Moritz
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Nach der T Line nun die G Line. Doch wofür steht das G?
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... oder doch eher für Gangster?
von
Moritz
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Mit einem Faltmaß von 72 cm x 67 cm x 41 cm (L x H x B) ist die G Line immer noch handlich genug für die letzte Meile.
von
Moritz
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Gefährlich oder völlig harmlos?
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Moritz
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Die neuen Steckpedale von Brompton sind smart, aber nichts für vergessliche Personen.
von
Moritz
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Am Berg zwingt es einen in den Wiegetritt – dieser fühlt sich aber auch deutlich effizienter an als mit 16″-Reifen.
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schlaurenz
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Auf der Schotterpiste kommt mit dem aufgemotzten Faltrad richtiges Fahrrad-Feeling auf!
von
schlaurenz
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Brompton-G-Line Test Nimms-Rad-Titel-4
von
schlaurenz
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Nicht nur die breiteren und größeren Reifen sorgen für mehr Fahrspaß und Sicherheit, sondern auch die knackigen Bremsen.
von
schlaurenz
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Brompton-G-Line Test Nimms-Rad-Titel-6
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schlaurenz
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Etwa für Gravel ...
von
schlaurenz
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Brompton-G-Line Test Nimms-Rad-Titel-8
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schlaurenz
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/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14702-lnvbbthz32y5-brompton_98164-original.jpg "Die Hebel und Scharniere wurden an den breitschultrigen Look der G Line angepasst.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14703-5oxy715ubegr-brompton_98165-original.jpg "brompton-98165")
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/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14706-zv8zffdiasop-brompton_98171-original.jpg "Die Shimano Alfine-Nabe stellt 8 Gänge mit einer Bandbreite von 307 % bereit und kann auch im Stand, etwa an der Ampel, geschaltet werden.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14707-crsuxsldg0mw-brompton_98173-original.jpg "brompton-98173")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14708-h5s2ifl6vjbe-brompton_98174-original.jpg "brompton-98174")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14709-tv04jn34uhp6-brompton_98175-original.jpg "brompton-98175")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14710-ymp96oi0fl6s-brompton_98176-original.jpg "Nach der T Line nun die G Line. Doch wofür steht das G?")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14711-wk7bw3k8irml-brompton_98178-original.jpg "... oder doch eher für Gangster?")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14712-qldeyy156o6b-brompton_98179-original.jpg "Mit einem Faltmaß von 72 cm x 67 cm x 41 cm (L x H x B) ist die G Line immer noch handlich genug für die letzte Meile.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14713-kplj9qakcpbo-brompton_98181-original.jpg "Gefährlich oder völlig harmlos?")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14714-att3zaktctoh-brompton_98187-original.jpg "Die neuen Steckpedale von Brompton sind smart, aber nichts für vergessliche Personen.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F15%2F15652-3cf4kknpl62f-brompton_g_line_test_nimms_rad_titel_2-original.jpg "Am Berg zwingt es einen in den Wiegetritt – dieser fühlt sich aber auch deutlich effizienter an als mit 16″-Reifen.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F15%2F15653-5bu1c1x6sqn4-brompton_g_line_test_nimms_rad_titel_3-original.jpg "Auf der Schotterpiste kommt mit dem aufgemotzten Faltrad richtiges Fahrrad-Feeling auf!")
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/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F15%2F15655-bdcfj089gl75-brompton_g_line_test_nimms_rad_titel_5-original.jpg "Nicht nur die breiteren und größeren Reifen sorgen für mehr Fahrspaß und Sicherheit, sondern auch die knackigen Bremsen.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F15%2F15656-3j5gxy044y9f-brompton_g_line_test_nimms_rad_titel_6-original.jpg "Brompton-G-Line Test Nimms-Rad-Titel-6")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F15%2F15657-s28wawg4ayvy-brompton_g_line_test_nimms_rad_titel_7-original.jpg "Etwa für Gravel ...")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F15%2F15658-i2nhse9unfyk-brompton_g_line_test_nimms_rad_titel_8-original.jpg "Brompton-G-Line Test Nimms-Rad-Titel-8")