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2023 - Nimms-Rad.de
: Sushi Maki 3.0 im Test
Aufsitzen und los geht's!
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Das neue Sushi Maki 3.0 kommt in neuem, hellgrauem Farbgewand und mit einigen Updates in der Ausstattung daher.
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Dort, wo normalerweise die Flasche sitzt, steckt der Akku des Sushi Maki, der gleichzeitig auch eine Powerbank ist.
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Der Rahmen ist mit integriertem Kettenspanner ausgestattet, wie es sich für einen Singlespeeder gehört.
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Der Heckmotor des Sushi ist optisch unscheinbar, bietet jedoch ausreichend Power, um mit dem Maki schnell auf Touren zu kommen.
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Das rollt!
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Einfach und funktional
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Die Bremshebel sind ergonomisch geformt und lassen sich bequem mit zwei Fingern betätigen.
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Die hydraulischen Scheibenbremsen von Tektro bieten deutlich mehr Bremskraft als ihre mechanischen Vorgänger.
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Sushi fertigt seine Bikes in Portugal, unter anderem, um die Lieferkette möglichst kurz zu halten.
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/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7427-pj1cmpmrl5gh-sushi_city_e_bike_21-original.jpg "Aufsitzen und los geht's!")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7428-ni3453cm11ig-sushi_city_e_bike_22-original.jpg "sushi-city-e-bike-22")
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/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7431-2bq57d7s65ub-sushi_city_e_bike_25-original.jpg "Das neue Sushi Maki 3.0 kommt in neuem, hellgrauem Farbgewand und mit einigen Updates in der Ausstattung daher.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7432-zqxa6xbalnui-sushi_city_e_bike_26-original.jpg "sushi-city-e-bike-26")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7433-33pm0dgsgqai-sushi_city_e_bike_27-original.jpg "sushi-city-e-bike-27")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7434-0q73h07je49j-sushi_city_e_bike_28-original.jpg "Dort, wo normalerweise die Flasche sitzt, steckt der Akku des Sushi Maki, der gleichzeitig auch eine Powerbank ist.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7435-864xw7i8xeg1-sushi_city_e_bike_29-original.jpg "Der Rahmen ist mit integriertem Kettenspanner ausgestattet, wie es sich für einen Singlespeeder gehört.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7436-uqeafdyx59g5-sushi_city_e_bike_30-original.jpg "sushi-city-e-bike-30")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7437-ktgwoq3r7skk-sushi_city_e_bike_31-original.jpg "Der Heckmotor des Sushi ist optisch unscheinbar, bietet jedoch ausreichend Power, um mit dem Maki schnell auf Touren zu kommen.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7438-d013w7kr9aud-sushi_city_e_bike_32-original.jpg "Das rollt!")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7439-exty66g8n13l-sushi_city_e_bike_33-original.jpg "Einfach und funktional")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7440-3qo065jmy5zg-sushi_city_e_bike_34-original.jpg "sushi-city-e-bike-34")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7441-512pwtys7u31-sushi_city_e_bike_35-original.jpg "Die Bremshebel sind ergonomisch geformt und lassen sich bequem mit zwei Fingern betätigen.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7442-xfevop5bqn18-sushi_city_e_bike_36-original.jpg "sushi-city-e-bike-36")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7443-a3i4ys2tx3zg-sushi_city_e_bike_37-original.jpg "Die hydraulischen Scheibenbremsen von Tektro bieten deutlich mehr Bremskraft als ihre mechanischen Vorgänger.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7444-h8sny9egxqdp-sushi_city_e_bike_38-original.jpg "Sushi fertigt seine Bikes in Portugal, unter anderem, um die Lieferkette möglichst kurz zu halten.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F7%2F7445-7rh070ououp7-sushi_city_e_bike_39-original.jpg "sushi-city-e-bike-39")
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