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Fotos vom 18.10.2024
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Nach der T Line nun die G Line. Doch wofür steht das G?
von
Moritz
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... oder doch eher für Gangster?
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Mit einem Faltmaß von 72 cm x 67 cm x 41 cm (L x H x B) ist die G Line immer noch handlich genug für die letzte Meile.
von
Moritz
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Gefährlich oder völlig harmlos?
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Moritz
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Die neuen Steckpedale von Brompton sind smart, aber nichts für vergessliche Personen.
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Herzstück ist der bereits bewährte Range Extender der integrierten Mahle-Systeme.
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Das neue Mahle XS Motorsystem zeichnet sich durch den neuen XS Controller aus, der den Nabenmotor – wahlweise X20 oder X30 – mit dem externen eX1 Akku zu einem 2,5 kg, respektive 3 kg leichten Gesamtsystem verbindet.
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Moritz
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Das XS System funktioniert sowohl mit dem schlanken X20 Nabenmotor als auch mit dem robusten, auf Langlebigkeit ausgelegten X30 Motor.
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Per Knopfdruck kann damit durch die Unterstützungsmodi geschaltet werden.
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Moritz
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Das Woki gab es bislang nur als muskelbetriebenes Hardtail.
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… oder mit: Das Mahle XS System soll immer mobil und Spaß machen.
von
Moritz
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So einfach wie das Einsetzen einer Trinkflasche ist das Montieren des eX1 Akkus von Mahle.
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Moritz
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/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14710-ymp96oi0fl6s-brompton_98176-original.jpg "Nach der T Line nun die G Line. Doch wofür steht das G?")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14711-wk7bw3k8irml-brompton_98178-original.jpg "... oder doch eher für Gangster?")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14712-qldeyy156o6b-brompton_98179-original.jpg "Mit einem Faltmaß von 72 cm x 67 cm x 41 cm (L x H x B) ist die G Line immer noch handlich genug für die letzte Meile.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14713-kplj9qakcpbo-brompton_98181-original.jpg "Gefährlich oder völlig harmlos?")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14714-att3zaktctoh-brompton_98187-original.jpg "Die neuen Steckpedale von Brompton sind smart, aber nichts für vergessliche Personen.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14715-rjdae5mg45ym-mahle_98072-original.jpg "Herzstück ist der bereits bewährte Range Extender der integrierten Mahle-Systeme.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14716-q6jq5c5txr98-mahle_98074-original.jpg "mahle-98074")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14717-4id9t93ksao9-mahle_98076-original.jpg "mahle-98076")
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/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14719-wxgtiajxhkr0-mahle_98078-original.jpg "mahle-98078")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14720-kzfxdwec7vwq-mahle_98080-original.jpg "Das neue Mahle XS Motorsystem zeichnet sich durch den neuen XS Controller aus, der den Nabenmotor – wahlweise X20 oder X30 – mit dem externen eX1 Akku zu einem 2,5 kg, respektive 3 kg leichten Gesamtsystem verbindet.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14721-h327sbrpyzmz-mahle_98081-original.jpg "mahle-98081")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14722-okzyuo3pgyo6-mahle_98082-original.jpg "Das XS System funktioniert sowohl mit dem schlanken X20 Nabenmotor als auch mit dem robusten, auf Langlebigkeit ausgelegten X30 Motor.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14723-k8fxfbf7kp2r-mahle_98083-original.jpg "Per Knopfdruck kann damit durch die Unterstützungsmodi geschaltet werden.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14724-6ic8sj28fdzz-mahle_98084-original.jpg "Das Woki gab es bislang nur als muskelbetriebenes Hardtail.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14725-w21yr02f7nvd-mahle_98085-original.jpg "mahle-98085")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14726-jpxsfpkuxasc-mahle_98086-original.jpg "mahle-98086")
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/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14728-7r3fkrfkrkjc-mahle_98093-original.jpg "… oder mit: Das Mahle XS System soll immer mobil und Spaß machen.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14729-eigayiwrhd95-mahle_98095-original.jpg "So einfach wie das Einsetzen einer Trinkflasche ist das Montieren des eX1 Akkus von Mahle.")