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Fotos vom 23.06.2022
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Die Federgabel am Longtail lässt sich komplett ausschalten.
von
Hannes
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Auch auf Ergonomie muss man am BTWIN R500E Longtail nicht verzichten.
von
Hannes
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Der Akku des Decathlon Lastenrades fasst 672 Wh, was guter Durchschnitt ist.
von
Hannes
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Decathlon Cargobike R500E Longtail-25
von
Hannes
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Das LCD-Display gibt Aufschluss über alle wichtigen Fahrdaten.
von
Hannes
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Um die Leitungen am Lastenrad zu organisieren, kommen textile Kanäle zum Einsatz.
von
Hannes
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Decathlon Cargobike R500E Longtail-22
von
Hannes
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Der zweibeinige Ständer am BTWIN R500E hat sich im Test als besonders standfest erwiesen.
von
Hannes
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Zur Spannung der langen Kette ist unterhalb der Kettenstrebe ein Kettenspanner angebracht.
von
Hannes
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State of the Art:
von
Hannes
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Cargo-Look:
von
Hannes
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... und Trittstufen spendiert.
von
Hannes
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Decathlon Cargobike R500E Longtail-16
von
Hannes
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Das R500E hat einen One Size-Rahmen.
von
Hannes
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Die Leitungen des R500E laufen unterm Steuerrohr ins Unterrohr des Rahmens.
von
Hannes
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Die verbauten hydraulischen Zweikolben-Scheibenbremsen von Tektro sind etwas unterdimensioniert.
von
Hannes
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Das R500E kann auf dem langen Heck bis zu 80 kg Last transportieren.
von
Hannes
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Praktische Detaillösung:
von
Hannes
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Die 8-Gang-Kettenschaltung kommt von Microshift.
von
Hannes
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Am R500E Longtail kommt ein Hecknabenmotor unbekannten Herstellers zum Einsatz
von
Hannes
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/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1517-fc588qrx390m-decathloncargobiker500elongtail_28-original.jpg "Die Federgabel am Longtail lässt sich komplett ausschalten.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1516-c4ppa2wcji0e-decathloncargobiker500elongtail_27-original.jpg "Auch auf Ergonomie muss man am BTWIN R500E Longtail nicht verzichten.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1515-y3gd7bv7wra5-decathloncargobiker500elongtail_26-original.jpg "Der Akku des Decathlon Lastenrades fasst 672 Wh, was guter Durchschnitt ist.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1514-wozipm1ibvlu-decathloncargobiker500elongtail_25-original.jpg "Decathlon Cargobike R500E Longtail-25")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1513-l9eaajs0pe4z-decathloncargobiker500elongtail_24-original.jpg "Das LCD-Display gibt Aufschluss über alle wichtigen Fahrdaten.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1512-etietp2bdogk-decathloncargobiker500elongtail_23-original.jpg "Um die Leitungen am Lastenrad zu organisieren, kommen textile Kanäle zum Einsatz.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1511-z0pxu1k53xx2-decathloncargobiker500elongtail_22-original.jpg "Decathlon Cargobike R500E Longtail-22")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1510-2say9mns4ki3-decathloncargobiker500elongtail_21-original.jpg "Der zweibeinige Ständer am BTWIN R500E hat sich im Test als besonders standfest erwiesen.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1509-vqqmiicxcxm3-decathloncargobiker500elongtail_20-original.jpg "Zur Spannung der langen Kette ist unterhalb der Kettenstrebe ein Kettenspanner angebracht.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1508-0is57nu7hcg6-decathloncargobiker500elongtail_19-original.jpg "State of the Art:")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1507-zerqj2cwk9m2-decathloncargobiker500elongtail_18-original.jpg "Cargo-Look:")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1506-rvgsncjj7s6u-decathloncargobiker500elongtail_17-original.jpg "... und Trittstufen spendiert.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1505-nsgbodrbmkby-decathloncargobiker500elongtail_16-original.jpg "Decathlon Cargobike R500E Longtail-16")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1504-z5fkzh3rj4vn-decathloncargobiker500elongtail_15-original.jpg "Das R500E hat einen One Size-Rahmen.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1503-8qe1dloqdni1-decathloncargobiker500elongtail_14-original.jpg "Die Leitungen des R500E laufen unterm Steuerrohr ins Unterrohr des Rahmens.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1502-h8f0up39g17p-decathloncargobiker500elongtail_13-original.jpg "Die verbauten hydraulischen Zweikolben-Scheibenbremsen von Tektro sind etwas unterdimensioniert.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1501-siwi2d394p2t-decathloncargobiker500elongtail_12-original.jpg "Das R500E kann auf dem langen Heck bis zu 80 kg Last transportieren.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1500-2423u08v7t01-decathloncargobiker500elongtail_11-original.jpg "Praktische Detaillösung:")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1499-u23g0e2lf863-decathloncargobiker500elongtail_10-original.jpg "Die 8-Gang-Kettenschaltung kommt von Microshift.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1498-06kt6f6y2alk-decathloncargobiker500elongtail_9-original.jpg "Am R500E Longtail kommt ein Hecknabenmotor unbekannten Herstellers zum Einsatz")