Das neue Erzberg GT S-Pedelec von M1 Sporttechnik kommt mit 150/160mm-Fahrwerk und starkem Brose Drive TF Mag-Motor.
Mehr Fotos im Album "M1 Sporttechnik Erzberg GT S-Pedelec":
210128 Geometriedaten Erzberg
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Das Erzberg GT S-Pedelec deckt einen großen Einsatzbereich ab.
Das neue Erzberg GT S-Pedelec von M1 Sporttechnik kommt mit 150/160mm-Fahrwerk und starkem Brose Drive TF Mag-Motor.
Hingucker
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Der Motor von Brose ist formvollendet in den kantigen Carbon-Rahmen integriert.
Wie der Name des Split-Tube-Designs bereits vermuten lässt, versteckt sich der Dämpfer dabei ...
... im Oberrohr des aus Carbon gefertigten Rahmens.
Der Gepäckträger am Erzberg GT ist direkt am Hinterbau angebracht und damit ungefedert.

Das neue Erzberg GT S-Pedelec von M1 Sporttechnik kommt mit 150/160mm-Fahrwerk und starkem Brose Drive TF Mag-Motor. im Album M1 Sporttechnik Erzberg GT S-Pedelec

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schlaurenz
02.12.2022, 15:22
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2022 - Nimms-Rad.de
M1 Sporttechnik Erzberg GT S-Pedelec

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