Auf Asphalt ist der Grip top – auf lockerem Schotter wird's tricky: Wer häufiger offroad unterwegs ist, sollte das optionale Offroad-Kit einplanen.
Mehr Fotos im Album "Riese & Müller Delite5 GT Pinion im Test":
Wenn der Magnetschlüssel einmal greift, ist es einfach die Abdeckklappe zu lösen.
Das serienmäßige Rahmenschloss von ABUS sichert das Hinterrad schnell und unkompliziert – perfekt für kurze Stopps im Alltag.
Riese-Mueller-Delite5-Test Nimms-Rad-64
Riese-Mueller-Delite5-Test Nimms-Rad-63
Auf Asphalt ist der Grip top – auf lockerem Schotter wird's tricky: Wer häufiger offroad unterwegs ist, sollte das optionale Offroad-Kit einplanen.
Trotz seines Gewichts bleibt das Delite5 GT Pinion in Kurven erstaunlich agil – die ausgewogene Geometrie und der tiefe Schwerpunkt machen sich hier bezahlt.
Auch mit Kind oder Einkauf an Bord bleibt das Bike kontrollierbar – starke Bremsen und breite Reifen geben Sicherheit.
Riese-Mueller-Delite5-Test Nimms-Rad-59
Riese-Mueller-Delite5-Test Nimms-Rad-58
Die Pinion MGU begeistert mit ordentlich Schub und Reichweite.

Auf Asphalt ist der Grip top – auf lockerem Schotter wird's tricky: Wer häufiger offroad unterwegs ist, sollte das optionale Offroad-Kit einplanen. im Album Riese & Müller Delite5 GT Pinion im Test

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schlaurenz
28.04.2025, 14:56
12.07.2016, 08:27
9
0
2025 – Nimms-Rad.de
Riese & Müller Delite5 GT Pinion im Test
Sony ILCE-6300
1/1600 s ƒ/2.8 20 mm ISO 100

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