Die Inneneinteilung ist pragmatisch sinnvoll
Mehr Fotos im Album "Specialized Turbo Porto im Test":
... sonst gibt's Balanceprobleme
Schwere Zuladung sollte wohl symmetrisch verteilt werden...
Diese Kombination schluckt richtig was
Wie hoch möchten sie laden? Ja!
Die Inneneinteilung ist pragmatisch sinnvoll
Die Panniertaschen fassen jeweils 44 l und können bis zu den Handläufen am Käfig hochgezogen werden
Wer ohne Motor fährt, braucht dicke Beine: 226 Watt in der Ebene für 21 km/h treiben Rennradfahrern die Tränen in die Augen
O'treten is!
Die Daten sprechen für sich
Einmal rum ums Schloss Nymphenburg

Die Inneneinteilung ist pragmatisch sinnvoll im Album Specialized Turbo Porto im Test

hier kriegt man richtig etwas unter

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Tobias
26.09.2024, 20:57
15.08.2024, 10:54
184
0
Specialized Turbo Porto im Test
Specialized Turbo Porto im Test
Sony ILCE-7M3
1/50 s ƒ/3.2 50 mm ISO 160

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