Der Sattel ist genau so weich, wie er breit ist
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Der Käfig ist optional und kann sowohl Kindern Halt für die Hände geben oder aber Beladung sichern
Der Gepäckträger und hintere Aufbau ist nicht verschweißter Bestandteil des Rahmens
Massives Steuerrohr für Steifigkeit auch bei voller Beladung am vorderen Gepäckträger
Neben den Trittbrettern bietet Specialized auch Pegs an, auf denen Kinder ihre Füße abstellen können
Der Sattel ist genau so weich, wie er breit ist
One Size fits most sagt Specialized ist empfiehlt das Turbo Porto für Fahrerinnen und Fahrer zwischen 155 und 190 cm Körpergröße
Mit zwei Kindern auf Tour schiebt der Motor stark an
Die kurze Übersetzung sorgt aber eher für 20 km/h Endgeschwindigkeit als die vollen 25 km/h, die das System eigentlich bietet
Stimmungstest? Alles gut und bitte immer schön festhalten
Wer weite Touren mit dem Turbo Porto angehen will, der sollte den Akku im Blick behalten

Der Sattel ist genau so weich, wie er breit ist im Album Specialized Turbo Porto im Test

für meinen Hintern war das eher nichts

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Foto-Infos
Tobias
26.09.2024, 20:57
19.05.2024, 16:56
647
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Specialized Turbo Porto im Test
Specialized Turbo Porto im Test
Sony ILCE-7M3
1/500 s ƒ/2.8 70 mm ISO 100

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