Die Winkeleinstellung ist an sich praktisch
Mehr Fotos im Album "Specialized Turbo Porto im Test":
Der Käfig ist optional und kann sowohl Kindern Halt für die Hände geben oder aber Beladung sichern
Der hintere Gepäckträger darf mit bis zu 60 kg beladen werden
Eines der Highlights in der Ausstattung des Specialized Turbo Porto ist das nach hinten gerichtete Garmin Radar
Der hintere Gepäckträger bietet zwei MIK-HD Aufnahmepunkte
Die Winkeleinstellung ist an sich praktisch
Specialized setzt auf einen voll integrierten aber herausnehmbaren Akku mit 710 Wh Kapazität
Hinter der kleinen Klappe verbirgt sich der Ladestecker für den Akku
Das Schutzblech am Vorderrad ist richtig tief nach unten gezogen, damit die Füße trocken bleiben
Die Leitungen fallen relativ lang aus, denn sie müssen genügend Bewegungsfreiheit für den verstellbaren Vorbau bieten
Der vordere Gepäckträger kann mit 20 kg beladen werden und ist direkt mit dem Rahmen verschraubt

Die Winkeleinstellung ist an sich praktisch im Album Specialized Turbo Porto im Test

leider muss man entsprechend auch den Lenker drehen und dafür vier Inbus-Schrauben lösen

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Foto-Infos
Tobias
26.09.2024, 20:57
19.05.2024, 16:52
502
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Specialized Turbo Porto im Test
Specialized Turbo Porto im Test
Sony ILCE-7M3
1/200 s ƒ/2.8 100 mm ISO 100

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