Auch der Griff unterhalb des Sattels fällt massiv aus, ist aber sehr praktisch beim Schieben.
Mehr Fotos im Album "Decathlon B'Twin E-Fold 900":
Gebremst wird mittels 160-mm-Bremsscheiben.
Die Arretierung des zusammengefalteten Rahmens passiert durch zwei Magnete, die jeweils am Hinterbau …
Der Nabenmotor versteckt sich am E-Fold 900 im Hinterrad, was für ordentlichen Schub und ein natürliches Fahrgefühl sorgt.
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Auch der Griff unterhalb des Sattels fällt massiv aus, ist aber sehr praktisch beim Schieben.
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Der Big Apple ist ein bewährter Allrounder für die Stadt und liefert im Test gute Abrolleigenschaften und ordentlichen Grip sowie Komfort.
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Auch der Griff unterhalb des Sattels fällt massiv aus, ist aber sehr praktisch beim Schieben. im Album Decathlon B'Twin E-Fold 900

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Foto-Infos
schlaurenz
12.09.2024, 15:56
18.07.2024, 15:36
248
0
2024 – Nimms-Rad.de
Decathlon B'Twin E-Fold 900
Nikon D750
1/400 s ƒ/2.8 200 mm ISO 50

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