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Die aerodynamisch geformten Streben, an welchen der werkzeuglos demontierbare Taschenhalter verschraubt ist, bestehen aus Carbon.
Passend zum cleanen Erscheinungsbild kommt am Rotwild natürlich Fidlock statt eines Flaschenhalters zum Einsatz.
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Die TRP C2.3 Bremsen sind hingegen alles andere als unterdimensioniert.
Die TRP C2.3-Scheibenbremsen sorgen in Kombination mit 203 mm großen Bremsscheiben für eine zuverlässige Bremsleistung.
Smart: SP Connect-Halterung und USB-Hub
Die verbaute Motor-Getriebe-Einheit von Pinion ist wartungsarm, da alle beweglichen Teile im Magnesiumgehäuse vor äußeren Einflüssen und Schlägen geschützt sind.

vgl-test-rotwild-23 im Album Rotwild R.C1000 Tour im Test

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Foto-Infos
schlaurenz
26.07.2024, 15:14
11.06.2024, 15:09
512
0
SUV-E-Bike Vergleichstest 2024
Rotwild R.C1000 Tour im Test
Nikon D750
1/80 s ƒ/3.2 200 mm ISO 50

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