Verblüffend leicht: Die neue Brompton T-Line startet dank Titanrahmen und viel Carbon bei 7,45 kg.
Mehr Fotos im Album "Brompton T-Line erster Test":
Brompton T-Line One
Die Scharniere am T-Line sind selbstausrichtend und vereinfachen so das Zusammenfalten.
So klein, dass man es glatt unterm Tisch vergessen könnte: Das neue Brompton T-Line Urban.
NimmsRad-Brompton-T-Line-erster-Test-80
Verblüffend leicht: Die neue Brompton T-Line startet dank Titanrahmen und viel Carbon bei 7,45 kg.
Die T Line ist das weltweit erste Fahrrad mit einer stahl-verstärkten Sattelstütze aus Carbon.
NimmsRad-Brompton-T-Line-erster-Test-77
Er verschwindet dank speziellem Schaltwerk sicher im Faltmechanismus.
NimmsRad-Brompton-T-Line-erster-Test-75
Der Antrieb an der T-Line ist neu entwickelt und zum Patent angemeldet.

Verblüffend leicht: Die neue Brompton T-Line startet dank Titanrahmen und viel Carbon bei 7,45 kg. im Album Brompton T-Line erster Test

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos
schlaurenz
27.04.2022, 08:18
?
19404
0
2022 - Nimms-Rad.de
Brompton T-Line erster Test

Benutzer auf diesem Bild

  • Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Foto melden