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Alle Fotos von Tobias
Der Ständer ist denkbar einfach gestaltet und kommt ohne spezielle Kinematik oder eine Sicherung aus
von
Tobias
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Der Vorbau kann über einen Schnellspanner in der Höhe verstellt werden
von
Tobias
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Der vordere Gepäckträger kann mit 20 kg beladen werden und ist direkt mit dem Rahmen verschraubt
von
Tobias
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Der Weitwinkel des Handys übertreibt etwas: Gar so klein ist das Sichtfeld nicht
von
Tobias
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Der WIP Wetterschutz in der Parkposition: das Rad wird unter der nach hinten geklappten Frontscheibe abgedeckt und vor Regen geschützt
von
Tobias
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Deutlich kompakter geht es so auf den Weg zur Arbeit
von
Tobias
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Die 14" großen Räder erhöhen maßgeblich den Nachlauf an der Gabel
von
Tobias
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Die App bietet Luft für mehr als ein Bike
von
Tobias
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Die App zeigt übersichtlich die wesentlichen Fakten zum Rad, kann jedoch auch zum Aufzeichnen von Aktivitäten genutzt werden
von
Tobias
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Die Ausfallenden sind angeschraubt
von
Tobias
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Die breiten Reifen können mit wenig Druck gefahren werden und erhöhen so den Komfort im Gelände
von
Tobias
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Die breiten Schwalbe Big Apple-Reifen haben wir konfiguriert
von
Tobias
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Die Bremse ist bei PUKY teil der Serienausstattung
von
Tobias
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Die Bremse kommt immer separat verpackt und muss selbst montiert werden
von
Tobias
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Die Daten sprechen für sich
von
Tobias
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Die direkte Kommunikation mit dem Kind und die geschützte Position zwischen den Armen sind klare Vorteile des vorne montierten Kindersitzes
von
Tobias
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Die Enden der Hinterachse stehen relativ weit vom Rahmen ab
von
Tobias
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Die Enviolo Nabenschaltung wird stufenlos über einen Drehgriff geschaltet
von
Tobias
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Die Feineinstellungen der Unterstützungsmodi zeigen es deutlich: Hier wird eine App verwendet, die eigentlich für Mountainbikes und Rennräder programmiert wurde
von
Tobias
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Die Fußrasten lassen sich weit einstellen und das Gummiband hält die kleinen Füße an Ort und Stelle
von
Tobias
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/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14206-b1coo86bo9dj-specialized_turbo_porto_review_10-original.jpg "Der Ständer ist denkbar einfach gestaltet und kommt ohne spezielle Kinematik oder eine Sicherung aus")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14210-4266w9nftde5-specialized_turbo_porto_review_14-original.jpg "Der Vorbau kann über einen Schnellspanner in der Höhe verstellt werden")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14218-qsqs01xgpcjd-specialized_turbo_porto_review_22-original.jpg "Der vordere Gepäckträger kann mit 20 kg beladen werden und ist direkt mit dem Rahmen verschraubt")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F15%2F15536-x37yen6qu83v-241218_wip_wetterschutz_review_9-original.jpg "Der Weitwinkel des Handys übertreibt etwas: Gar so klein ist das Sichtfeld nicht")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F15%2F15556-jukhcgflmjt1-241218_wip_wetterschutz_review_35-original.jpg "Der WIP Wetterschutz in der Parkposition: das Rad wird unter der nach hinten geklappten Frontscheibe abgedeckt und vor Regen geschützt")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F15%2F15578-qd65f8mglqtl-241218_wip_wetterschutz_review_57-original.jpg "Deutlich kompakter geht es so auf den Weg zur Arbeit")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13465-s54x4396azvo-kids_ride_shotgun_dirt_hero_33-original.jpg "Die 14\" großen Räder erhöhen maßgeblich den Nachlauf an der Gabel")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14265-rppl0qxaw1za-specialized_turbo_porto_review_69-original.jpg "Die App bietet Luft für mehr als ein Bike")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14249-gfgytpou4myc-specialized_turbo_porto_review_53-original.jpg "Die App zeigt übersichtlich die wesentlichen Fakten zum Rad, kann jedoch auch zum Aufzeichnen von Aktivitäten genutzt werden")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13454-fqegfp8n513u-kids_ride_shotgun_dirt_hero_19-original.jpg "Die Ausfallenden sind angeschraubt")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13566-uzd8m47oujpx-puky_lr_trail_pro_7-original.jpg "Die breiten Reifen können mit wenig Druck gefahren werden und erhöhen so den Komfort im Gelände")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13508-ga0kvt0swt47-kubikes_12_superlight_6-original.jpg "Die breiten Schwalbe Big Apple-Reifen haben wir konfiguriert")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13545-ssis25oc5ucz-puky_lr_light_br_5-original.jpg "Die Bremse ist bei PUKY teil der Serienausstattung")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13439-kmq1dsqjm0ww-kids_ride_shotgun_dirt_hero_3-original.jpg "Die Bremse kommt immer separat verpackt und muss selbst montiert werden")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14272-vmb4uqlv16lo-specialized_turbo_porto_review_76-original.jpg "Die Daten sprechen für sich")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F18%2F18057-ng5tsaxymizd-kids_ride_shotgun_pro_evo_kindersitz_test_28-original.jpg "Die direkte Kommunikation mit dem Kind und die geschützte Position zwischen den Armen sind klare Vorteile des vorne montierten Kindersitzes")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13510-iy9349tgzyz9-kubikes_12_superlight_8-original.jpg "Die Enden der Hinterachse stehen relativ weit vom Rahmen ab")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14211-busnz2nxtrya-specialized_turbo_porto_review_15-original.jpg "Die Enviolo Nabenschaltung wird stufenlos über einen Drehgriff geschaltet")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14255-f13tegi01xdr-specialized_turbo_porto_review_59-original.jpg "Die Feineinstellungen der Unterstützungsmodi zeigen es deutlich: Hier wird eine App verwendet, die eigentlich für Mountainbikes und Rennräder programmiert wurde")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F18%2F18043-p9r980sgh5j6-kids_ride_shotgun_pro_evo_kindersitz_test_14-original.jpg "Die Fußrasten lassen sich weit einstellen und das Gummiband hält die kleinen Füße an Ort und Stelle")