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Alle Fotos von Tobias
Raus ins Grüne, wo man durchatmen kann
von
Tobias
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Der öffentliche Raum in der Stadt ist konsequent auf das Auto optimiert
von
Tobias
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Kokua spart nicht an Verpackungsmaterial und liefert das Rad soweit vormontiert, dass nur noch der Lenker festgeschraubt werden muss
von
Tobias
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Der Neoprenüberzug am Vorbau soll ebenfalls Verletzungen vorbeugen
von
Tobias
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Endkappen auf der Hinterachse sorgen dafür, dass man sich an der Hinterachse nicht verletzten kann
von
Tobias
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Der Schnellspanner an der Sattelstütze ermöglicht eine schnelle Verstellung der Sattelhöhe
von
Tobias
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Kokua liefert eine zweite, längere Sattelstütze
von
Tobias
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Das gute Gewicht von 3,53 kg trotz gefedertem Hinterbau sorgt für Freude auf dem Pumptrack
von
Tobias
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Nur für die ganz Kleinen ist das Rad zu groß
von
Tobias
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Relativ lange Geometrie und weiter Einstellbereich der Sattelhöhe
von
Tobias
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Für 199 € rollt das Kokua LIKEaBIKE Jumper zu den Kindern
von
Tobias
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Der Klassiker kann weiter überzeugen: Das Kokua LIKEaBIKE Jumper ist mit Federung am Hinterbau auch im Gelände empfehlenswert und bietet Platz auch für große Kinder
von
Tobias
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Die hochgezogenen Streben zum Hinterrad sorgen für viel Platz für die Füße
von
Tobias
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Kokua liefert von Haus aus breite Schwalbe Big Apple Reifen
von
Tobias
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Der O-Ring an der Gabel führt diese straff und hilft den Lenker gerade zu halten
von
Tobias
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Der Sattel ist relativ breit aber gut gepolstert
von
Tobias
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Kokua ist einer der Klassiker unter den geländegängigen Laufrädern
von
Tobias
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Der Lenker fällt schmal und relativ gerade aus
von
Tobias
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Entgegen des Staus raus aus der Stadt am Morgen
von
Tobias
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Keine Chance für die Autos im Berufsverkehr
von
Tobias
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/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1210-xu5c3wq67vxs-kinderanhnger_vergleichstest_44-original.jpg "Raus ins Grüne, wo man durchatmen kann")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1211-ovtyzo92x2mz-kinderanhnger_vergleichstest_45-original.jpg "Der öffentliche Raum in der Stadt ist konsequent auf das Auto optimiert")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13486-mbpgll7o7k8r-kokua_likeabike_jumper_1-original.jpg "Kokua spart nicht an Verpackungsmaterial und liefert das Rad soweit vormontiert, dass nur noch der Lenker festgeschraubt werden muss")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13495-anqpq1k31kgk-kokua_likeabike_jumper_10-original.jpg "Der Neoprenüberzug am Vorbau soll ebenfalls Verletzungen vorbeugen")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13496-s2zlx2r8hbwo-kokua_likeabike_jumper_11-original.jpg "Endkappen auf der Hinterachse sorgen dafür, dass man sich an der Hinterachse nicht verletzten kann")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13497-x1xhhqjjla2n-kokua_likeabike_jumper_12-original.jpg "Der Schnellspanner an der Sattelstütze ermöglicht eine schnelle Verstellung der Sattelhöhe")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13498-2p7z6941aq4j-kokua_likeabike_jumper_13-original.jpg "Kokua liefert eine zweite, längere Sattelstütze")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13500-hzolsbtautww-kokua_likeabike_jumper_15-original.jpg "Das gute Gewicht von 3,53 kg trotz gefedertem Hinterbau sorgt für Freude auf dem Pumptrack")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13501-wsrwd7dmhq2t-kokua_likeabike_jumper_16-original.jpg "Nur für die ganz Kleinen ist das Rad zu groß")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13502-hhqsqt19j36o-kokua_likeabike_jumper_17-original.jpg "Relativ lange Geometrie und weiter Einstellbereich der Sattelhöhe")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13487-pcoqq4hq6mbl-kokua_likeabike_jumper_2-original.jpg "Für 199 € rollt das Kokua LIKEaBIKE Jumper zu den Kindern")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13488-lx9mx8xqa24d-kokua_likeabike_jumper_3-original.jpg "Der Klassiker kann weiter überzeugen: Das Kokua LIKEaBIKE Jumper ist mit Federung am Hinterbau auch im Gelände empfehlenswert und bietet Platz auch für große Kinder")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13489-94j9bkndv93t-kokua_likeabike_jumper_4-original.jpg "Die hochgezogenen Streben zum Hinterrad sorgen für viel Platz für die Füße")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13490-8vkuwfnw5jn9-kokua_likeabike_jumper_5-original.jpg "Kokua liefert von Haus aus breite Schwalbe Big Apple Reifen")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13491-f7hfjsi2pqox-kokua_likeabike_jumper_6-original.jpg "Der O-Ring an der Gabel führt diese straff und hilft den Lenker gerade zu halten")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13492-qsn65kdxoevr-kokua_likeabike_jumper_7-original.jpg "Der Sattel ist relativ breit aber gut gepolstert")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13493-7itlbizs9ym4-kokua_likeabike_jumper_8-original.jpg "Kokua ist einer der Klassiker unter den geländegängigen Laufrädern")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13494-b10as7q7k9v0-kokua_likeabike_jumper_9-original.jpg "Der Lenker fällt schmal und relativ gerade aus")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1205-0bkpo1v9hs2o-kolumne_1-original.jpg "Entgegen des Staus raus aus der Stadt am Morgen")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F1%2F1206-jwn1u18x49ac-kolumne_2-original.jpg "Keine Chance für die Autos im Berufsverkehr")