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Alle Fotos von Tobias
Der vordere Gepäckträger kann mit 20 kg beladen werden und ist direkt mit dem Rahmen verschraubt
von
Tobias
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Die 14" großen Räder erhöhen maßgeblich den Nachlauf an der Gabel
von
Tobias
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Die App bietet Luft für mehr als ein Bike
von
Tobias
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Die App zeigt übersichtlich die wesentlichen Fakten zum Rad, kann jedoch auch zum Aufzeichnen von Aktivitäten genutzt werden
von
Tobias
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Die Ausfallenden sind angeschraubt
von
Tobias
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Die breiten Reifen können mit wenig Druck gefahren werden und erhöhen so den Komfort im Gelände
von
Tobias
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Die breiten Schwalbe Big Apple-Reifen haben wir konfiguriert
von
Tobias
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Die Bremse ist bei PUKY teil der Serienausstattung
von
Tobias
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Die Bremse kommt immer separat verpackt und muss selbst montiert werden
von
Tobias
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Die Daten sprechen für sich
von
Tobias
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Die Enden der Hinterachse stehen relativ weit vom Rahmen ab
von
Tobias
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Die Enviolo Nabenschaltung wird stufenlos über einen Drehgriff geschaltet
von
Tobias
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Die Feineinstellungen der Unterstützungsmodi zeigen es deutlich: Hier wird eine App verwendet, die eigentlich für Mountainbikes und Rennräder programmiert wurde
von
Tobias
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Die Geometrie des Orbea MX12 ist ausgewogen und vergleichsweise kompakt
von
Tobias
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Die Geometrie und Ergonomie am Woom 1 überzeugt
von
Tobias
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Die Griffe sind etwas profiliert und sitzen verdrehsicher
von
Tobias
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Die größeren Kinder hatten viel Spaß auf dem Affenzahn und kamen mit der Geometrie gut zurecht
von
Tobias
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Die hochgezogenen Streben zum Hinterrad sorgen für viel Platz für die Füße
von
Tobias
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Die Inneneinteilung ist pragmatisch sinnvoll
von
Tobias
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Die Kopplung funktioniert quasi wie beim Handy im Auto
von
Tobias
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/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14218-qsqs01xgpcjd-specialized_turbo_porto_review_22-original.jpg "Der vordere Gepäckträger kann mit 20 kg beladen werden und ist direkt mit dem Rahmen verschraubt")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13465-s54x4396azvo-kids_ride_shotgun_dirt_hero_33-original.jpg "Die 14\" großen Räder erhöhen maßgeblich den Nachlauf an der Gabel")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14265-rppl0qxaw1za-specialized_turbo_porto_review_69-original.jpg "Die App bietet Luft für mehr als ein Bike")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14249-gfgytpou4myc-specialized_turbo_porto_review_53-original.jpg "Die App zeigt übersichtlich die wesentlichen Fakten zum Rad, kann jedoch auch zum Aufzeichnen von Aktivitäten genutzt werden")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13454-fqegfp8n513u-kids_ride_shotgun_dirt_hero_19-original.jpg "Die Ausfallenden sind angeschraubt")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13566-uzd8m47oujpx-puky_lr_trail_pro_7-original.jpg "Die breiten Reifen können mit wenig Druck gefahren werden und erhöhen so den Komfort im Gelände")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13508-ga0kvt0swt47-kubikes_12_superlight_6-original.jpg "Die breiten Schwalbe Big Apple-Reifen haben wir konfiguriert")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13545-ssis25oc5ucz-puky_lr_light_br_5-original.jpg "Die Bremse ist bei PUKY teil der Serienausstattung")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13439-kmq1dsqjm0ww-kids_ride_shotgun_dirt_hero_3-original.jpg "Die Bremse kommt immer separat verpackt und muss selbst montiert werden")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14272-vmb4uqlv16lo-specialized_turbo_porto_review_76-original.jpg "Die Daten sprechen für sich")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13510-iy9349tgzyz9-kubikes_12_superlight_8-original.jpg "Die Enden der Hinterachse stehen relativ weit vom Rahmen ab")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14211-busnz2nxtrya-specialized_turbo_porto_review_15-original.jpg "Die Enviolo Nabenschaltung wird stufenlos über einen Drehgriff geschaltet")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14255-f13tegi01xdr-specialized_turbo_porto_review_59-original.jpg "Die Feineinstellungen der Unterstützungsmodi zeigen es deutlich: Hier wird eine App verwendet, die eigentlich für Mountainbikes und Rennräder programmiert wurde")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13537-e6hao7q5fk2o-orbea_mx12_test_21-original.jpg "Die Geometrie des Orbea MX12 ist ausgewogen und vergleichsweise kompakt")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13601-6emwfo9gbbbd-woom_original_1_test_20-original.jpg "Die Geometrie und Ergonomie am Woom 1 überzeugt")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13570-m6zevb5efa5q-puky_lr_trail_pro_11-original.jpg "Die Griffe sind etwas profiliert und sitzen verdrehsicher")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13433-g6izaddzd9bf-affenzahn_mini_flitzer_laufrad_test_18-original.jpg "Die größeren Kinder hatten viel Spaß auf dem Affenzahn und kamen mit der Geometrie gut zurecht")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13489-94j9bkndv93t-kokua_likeabike_jumper_4-original.jpg "Die hochgezogenen Streben zum Hinterrad sorgen für viel Platz für die Füße")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14276-u2m0tn1au8f4-specialized_turbo_porto_review_80-original.jpg "Die Inneneinteilung ist pragmatisch sinnvoll")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14247-xb8oljloe3uz-specialized_turbo_porto_review_51-original.jpg "Die Kopplung funktioniert quasi wie beim Handy im Auto")