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Alle Fotos von Tobias
Die Inneneinteilung ist pragmatisch sinnvoll
von
Tobias
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Wie hoch möchten sie laden? Ja!
von
Tobias
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Diese Kombination schluckt richtig was
von
Tobias
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Schwere Zuladung sollte wohl symmetrisch verteilt werden...
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Tobias
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... sonst gibt's Balanceprobleme
von
Tobias
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Die Seiten des Mastermind TCD-Displays werden ebenso wie die Unterstützungsmodi über den Daumenschalter (links) gesteuert
von
Tobias
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Halb praktisch: Die Seitentaschen sind faktisch mit den Kindersitzen kompatibel...
von
Tobias
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Hier wird der Sattel eingesetzt und von unten verschraubt
von
Tobias
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Das ehrt uns und gleichzeitig war die Verpackung ja schon mal geöffnet
von
Tobias
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Vorne der Sattel, hinten die Schale: Der neue Kids Ride Shotgun Pro EVO ist als 2-in-1 Kindersitz konzipiert und erweitert den Einsatzbereich für die kleinsten Kinder zwischen 9 Monaten und 2 Jahren
von
Tobias
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Zum Pro Set gehört auch der bekannte Lenker mit Schnellspannhalterung
von
Tobias
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Er kann schnell an Lenkern mit 31,8 oder 35 mm Durchmesser montiert werden
von
Tobias
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Neue Klemmung mit nach hinten gewanderter Schraube
von
Tobias
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Fünf Schrauben fixieren die Sitzschale von unten am Sattel
von
Tobias
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Der Griffbogen ist Pflicht und lässt sich im Winkel einstellen
von
Tobias
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Die Fußrasten lassen sich weit einstellen und das Gummiband hält die kleinen Füße an Ort und Stelle
von
Tobias
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Fidlock liedert das Gurtsystem und macht dabei eine überzeugende Arbeit
von
Tobias
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Mitgedacht: Der zusätzliche Verschluss an der Brust sorgt dafür, dass die Kinder die Gurte nicht von den Schultern ziehen können. So bleiben die Passagiere sicher in Position
von
Tobias
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Im Hintergrund die zweite Version des ursprünglichen Kids Ride Shotgun Kindersitzes
von
Tobias
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So sieht die fertig montierte Sitzschale aus: Der Sattel ist eingebettet in Seiten- und Rückenteile der Schale
von
Tobias
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/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14276-u2m0tn1au8f4-specialized_turbo_porto_review_80-original.jpg "Die Inneneinteilung ist pragmatisch sinnvoll")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14277-4td5mcs4crn6-specialized_turbo_porto_review_81-original.jpg "Wie hoch möchten sie laden? Ja!")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14278-utezfh4jrekg-specialized_turbo_porto_review_82-original.jpg "Diese Kombination schluckt richtig was")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14279-vfcvky8de2cj-specialized_turbo_porto_review_83-original.jpg "Schwere Zuladung sollte wohl symmetrisch verteilt werden...")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14280-na2h3t0khbt3-specialized_turbo_porto_review_84-original.jpg "... sonst gibt's Balanceprobleme")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14281-a4blsobxzxk2-specialized_turbo_porto_review_85-original.jpg "Die Seiten des Mastermind TCD-Displays werden ebenso wie die Unterstützungsmodi über den Daumenschalter (links) gesteuert")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14282-op8j7os3zuo8-specialized_turbo_porto_review_86-original.jpg "Halb praktisch: Die Seitentaschen sind faktisch mit den Kindersitzen kompatibel...")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F18%2F18037-3ufas0wwsn6y-kids_ride_shotgun_pro_evo_kindersitz_test_8-original.jpg "Hier wird der Sattel eingesetzt und von unten verschraubt")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F18%2F18031-ihersc350bw5-kids_ride_shotgun_pro_evo_kindersitz_test_2-original.jpg "Das ehrt uns und gleichzeitig war die Verpackung ja schon mal geöffnet")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F18%2F18032-rbg2iuv5ppdz-kids_ride_shotgun_pro_evo_kindersitz_test_3-original.jpg "Vorne der Sattel, hinten die Schale: Der neue Kids Ride Shotgun Pro EVO ist als 2-in-1 Kindersitz konzipiert und erweitert den Einsatzbereich für die kleinsten Kinder zwischen 9 Monaten und 2 Jahren")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F18%2F18033-t90w9ihpifli-kids_ride_shotgun_pro_evo_kindersitz_test_4-original.jpg "Zum Pro Set gehört auch der bekannte Lenker mit Schnellspannhalterung")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F18%2F18034-5q1cnl4bp17a-kids_ride_shotgun_pro_evo_kindersitz_test_5-original.jpg "Er kann schnell an Lenkern mit 31,8 oder 35 mm Durchmesser montiert werden")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F18%2F18035-j0txizfph877-kids_ride_shotgun_pro_evo_kindersitz_test_6-original.jpg "Neue Klemmung mit nach hinten gewanderter Schraube")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F18%2F18036-j4rrayr7n4v1-kids_ride_shotgun_pro_evo_kindersitz_test_7-original.jpg "Fünf Schrauben fixieren die Sitzschale von unten am Sattel")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F18%2F18040-f5jwqewravl0-kids_ride_shotgun_pro_evo_kindersitz_test_11-original.jpg "Der Griffbogen ist Pflicht und lässt sich im Winkel einstellen")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F18%2F18043-p9r980sgh5j6-kids_ride_shotgun_pro_evo_kindersitz_test_14-original.jpg "Die Fußrasten lassen sich weit einstellen und das Gummiband hält die kleinen Füße an Ort und Stelle")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F18%2F18042-w17oioxr7d7m-kids_ride_shotgun_pro_evo_kindersitz_test_13-original.jpg "Fidlock liedert das Gurtsystem und macht dabei eine überzeugende Arbeit")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F18%2F18041-ppyslydwhsep-kids_ride_shotgun_pro_evo_kindersitz_test_12-original.jpg "Mitgedacht: Der zusätzliche Verschluss an der Brust sorgt dafür, dass die Kinder die Gurte nicht von den Schultern ziehen können. So bleiben die Passagiere sicher in Position")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F18%2F18030-y1bcbrmw2nrj-kids_ride_shotgun_pro_evo_kindersitz_test_1-original.jpg "Im Hintergrund die zweite Version des ursprünglichen Kids Ride Shotgun Kindersitzes")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F18%2F18039-sxrtptxd3sth-kids_ride_shotgun_pro_evo_kindersitz_test_10-original.jpg "So sieht die fertig montierte Sitzschale aus: Der Sattel ist eingebettet in Seiten- und Rückenteile der Schale")