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Alle Fotos von Tobias
Das Rad ist weitestgehend vormontiert: Lenker gerade drehen und richtig einstellen und die Fußstütze in gerader Position fixieren
von
Tobias
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Klare Ansage auf dem Karton: Hier soll es schnell und wenn möglich im Gelände nach vorn gehen
von
Tobias
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Das PUKY LR Trail Pro sagt: Wir können auch Gelände. 259,99 € kostet der 4,47 kg schwere Spaß
von
Tobias
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Das LR Trail Pro lässt uns mit sehr gemischten Gefühlen zurück
von
Tobias
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Der Geländeflitzer von PUKY
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Tobias
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Der Sattel ist tief durchgebogen, so dass das Kind eine bessere Kraftübertragung hat
von
Tobias
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Die breiten Reifen können mit wenig Druck gefahren werden und erhöhen so den Komfort im Gelände
von
Tobias
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Die Streben zum Hinterrad sind nach oben gezogen, um den Füßen der Kinder mehr Platz zum Anschieben zu geben
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Tobias
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PUKY kann auch cool - das zeigt das LR Trail Pro
von
Tobias
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Absolutes USP aus Sicht der Kinder: die Startnummer 1 an der Front
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Tobias
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Die Griffe sind etwas profiliert und sitzen verdrehsicher
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Tobias
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Vorbau- und Lenker sind mit einem Neoprenstrumpf überzogen
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Tobias
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PUKY setzt auf eine Bremse
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Tobias
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Der Hinterbau überlagert sich mit den Trittrasten für die Füße und schränkt so deren Nutzbarkeit ein
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Tobias
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Väter und Mütter werden sich freuen: Hier gibt es eine Federung mit SAG-Indikator
von
Tobias
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Wo andere PUKY's einen Ständer angeschraubt haben, gibt es beim LR Trail Pro Fußrasten
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Tobias
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Der Sattel kommt mit praktischer Griffmulde zum Tragen
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Tobias
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Auch die größeren Kinder moniertem im Test das im Vergleich hohe Gewicht des LR Trail Pro
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Tobias
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Die Trittrasten sind an sich gut gedacht
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Tobias
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Das LR Trail Pro eignet sich aufgrund der Sattelhöhe eher für große Kinder
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Tobias
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/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13560-gdga5kq4d7cj-puky_lr_trail_pro_1-original.jpg "Das Rad ist weitestgehend vormontiert: Lenker gerade drehen und richtig einstellen und die Fußstütze in gerader Position fixieren")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13561-ho5b6194hkoh-puky_lr_trail_pro_2-original.jpg "Klare Ansage auf dem Karton: Hier soll es schnell und wenn möglich im Gelände nach vorn gehen")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13562-symat290t0zc-puky_lr_trail_pro_3-original.jpg "Das PUKY LR Trail Pro sagt: Wir können auch Gelände. 259,99 € kostet der 4,47 kg schwere Spaß")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13563-6kov2teyl0gn-puky_lr_trail_pro_4-original.jpg "Das LR Trail Pro lässt uns mit sehr gemischten Gefühlen zurück")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13564-rhtxrbvlhfje-puky_lr_trail_pro_5-original.jpg "Der Geländeflitzer von PUKY")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13565-uehhgi9ak6lx-puky_lr_trail_pro_6-original.jpg "Der Sattel ist tief durchgebogen, so dass das Kind eine bessere Kraftübertragung hat")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13566-uzd8m47oujpx-puky_lr_trail_pro_7-original.jpg "Die breiten Reifen können mit wenig Druck gefahren werden und erhöhen so den Komfort im Gelände")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13567-ic05e7bjtqe2-puky_lr_trail_pro_8-original.jpg "Die Streben zum Hinterrad sind nach oben gezogen, um den Füßen der Kinder mehr Platz zum Anschieben zu geben")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13568-54f6v3elwoyf-puky_lr_trail_pro_9-original.jpg "PUKY kann auch cool - das zeigt das LR Trail Pro")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13569-g6lrxo44u5as-puky_lr_trail_pro_10-original.jpg "Absolutes USP aus Sicht der Kinder: die Startnummer 1 an der Front")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13570-m6zevb5efa5q-puky_lr_trail_pro_11-original.jpg "Die Griffe sind etwas profiliert und sitzen verdrehsicher")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13571-gzf050jfwwuy-puky_lr_trail_pro_12-original.jpg "Vorbau- und Lenker sind mit einem Neoprenstrumpf überzogen")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13572-pwscm96859gq-puky_lr_trail_pro_13-original.jpg "PUKY setzt auf eine Bremse")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13573-9pf7jwuq3z0l-puky_lr_trail_pro_14-original.jpg "Der Hinterbau überlagert sich mit den Trittrasten für die Füße und schränkt so deren Nutzbarkeit ein")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13574-70qrm5qeyn2l-puky_lr_trail_pro_15-original.jpg "Väter und Mütter werden sich freuen: Hier gibt es eine Federung mit SAG-Indikator")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13575-pgzd0j9u9ini-puky_lr_trail_pro_16-original.jpg "Wo andere PUKY's einen Ständer angeschraubt haben, gibt es beim LR Trail Pro Fußrasten")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13576-zsbujdf3oguy-puky_lr_trail_pro_17-original.jpg "Der Sattel kommt mit praktischer Griffmulde zum Tragen")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13577-70lv13a31qkq-puky_lr_trail_pro_18-original.jpg "Auch die größeren Kinder moniertem im Test das im Vergleich hohe Gewicht des LR Trail Pro")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13580-vr6xwc4v3g9x-puky_lr_trail_pro_21-original.jpg "Die Trittrasten sind an sich gut gedacht")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13581-nmm6tms8arzr-puky_lr_trail_pro_22-original.jpg "Das LR Trail Pro eignet sich aufgrund der Sattelhöhe eher für große Kinder")