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schlaurenz
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Die hydraulischen Scheibenbremsen von Tektro beißen ordentlich zu und das ist auch gut so.
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Während die Beleuchtung in ihrer Leuchtkraft überzeugt, hinkt sie, was die Verarbeitung angeht, hinterher.
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Das Rücklicht, welches ebenso wie der Scheinwerfer aus dem E-Bike-Akku gespeist wird, ist optiscch fast nicht von einer billigen Akkuleuchte zu unterscheiden.
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Das Hauptgelenk des steifen Rahmens befindet sich nah über dem Tretlager im hinteren Abschnitt des Oberrohrs.
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Der Drehgriffschalter für die 7-Gang-Kettenschaltung ermöglicht eine unkomplizierte und intuitive Bedienung.
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Der Rahmen ist sauber verarbeitet und erweckt einen wertigen Eindruck.
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Gebremst wird mittels 160-mm-Bremsscheiben.
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Die Arretierung des zusammengefalteten Rahmens passiert durch zwei Magnete, die jeweils am Hinterbau …
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Der Nabenmotor versteckt sich am E-Fold 900 im Hinterrad, was für ordentlichen Schub und ein natürliches Fahrgefühl sorgt.
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Auch der Griff unterhalb des Sattels fällt massiv aus, ist aber sehr praktisch beim Schieben.
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/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13928-ewhtrebko93s-nr_btwin_klapprad_42-original.jpg "Während die Beleuchtung in ihrer Leuchtkraft überzeugt, hinkt sie, was die Verarbeitung angeht, hinterher.")
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/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13925-uil4fdusqoje-nr_btwin_klapprad_39-original.jpg "Das Hauptgelenk des steifen Rahmens befindet sich nah über dem Tretlager im hinteren Abschnitt des Oberrohrs.")
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