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Das Hauptgelenk des steifen Rahmens befindet sich nah über dem Tretlager im hinteren Abschnitt des Oberrohrs.
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Der Drehgriffschalter für die 7-Gang-Kettenschaltung ermöglicht eine unkomplizierte und intuitive Bedienung.
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Der Rahmen ist sauber verarbeitet und erweckt einen wertigen Eindruck.
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Gebremst wird mittels 160-mm-Bremsscheiben.
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Die Arretierung des zusammengefalteten Rahmens passiert durch zwei Magnete, die jeweils am Hinterbau …
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Der Nabenmotor versteckt sich am E-Fold 900 im Hinterrad, was für ordentlichen Schub und ein natürliches Fahrgefühl sorgt.
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Auch der Griff unterhalb des Sattels fällt massiv aus, ist aber sehr praktisch beim Schieben.
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Der Big Apple ist ein bewährter Allrounder für die Stadt und liefert im Test gute Abrolleigenschaften und ordentlichen Grip sowie Komfort.
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Die sieben Gänge reichen mit ihrer Spreizung von 11 bis 28 Zähnen für längere Touren in leicht hügeligem Gelände völlig aus.
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/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13925-uil4fdusqoje-nr_btwin_klapprad_39-original.jpg "Das Hauptgelenk des steifen Rahmens befindet sich nah über dem Tretlager im hinteren Abschnitt des Oberrohrs.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13924-na8mtrz1ej7e-nr_btwin_klapprad_38-original.jpg "nr-btwin-klapprad-38")
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/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13922-oplwlb6xv3wj-nr_btwin_klapprad_36-original.jpg "nr-btwin-klapprad-36")
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/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13917-vuehcrfgr0nk-nr_btwin_klapprad_31-original.jpg "Gebremst wird mittels 160-mm-Bremsscheiben.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13916-qlqps53il1ru-nr_btwin_klapprad_30-original.jpg "Die Arretierung des zusammengefalteten Rahmens passiert durch zwei Magnete, die jeweils am Hinterbau …")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13915-m08a6c31gm9b-nr_btwin_klapprad_29-original.jpg "Der Nabenmotor versteckt sich am E-Fold 900 im Hinterrad, was für ordentlichen Schub und ein natürliches Fahrgefühl sorgt.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13914-s3dics8x9vu6-nr_btwin_klapprad_28-original.jpg "nr-btwin-klapprad-28")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13913-8zkk8smksorn-nr_btwin_klapprad_27-original.jpg "Auch der Griff unterhalb des Sattels fällt massiv aus, ist aber sehr praktisch beim Schieben.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13912-aoacnpci0edv-nr_btwin_klapprad_26-original.jpg "nr-btwin-klapprad-26")
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/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13909-1had2d9gaiqt-nr_btwin_klapprad_23-original.jpg "nr-btwin-klapprad-23")
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/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F13%2F13906-qfu1zyk08ybl-nr_btwin_klapprad_20-original.jpg "Die sieben Gänge reichen mit ihrer Spreizung von 11 bis 28 Zähnen für längere Touren in leicht hügeligem Gelände völlig aus.")