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Brompton WorldChampionship2022-NimmsRad49
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schlaurenz
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M1-Sporttechnik-Erzberg-GT-S-Pedelec-NimmsRad-18
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M1-Sporttechnik-Erzberg-GT-S-Pedelec-NimmsRad-17
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M1-Sporttechnik-Erzberg-GT-S-Pedelec-NimmsRad-14
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Der Akku des Erzberg GT lässt sich zum Laden entnehmen.
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M1-Sporttechnik-Erzberg-GT-S-Pedelec-NimmsRad-15
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M1-Sporttechnik-Erzberg-GT-S-Pedelec-NimmsRad-13
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schlaurenz
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Die Beleuchtung am Erzberg GT kommt von Busch & Müller und verfügt über eine Beleuchtungsstärke von 100 Lux.
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schlaurenz
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M1-Sporttechnik-Erzberg-GT-S-Pedelec-NimmsRad-11
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schlaurenz
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M1-Sporttechnik-Erzberg-GT-S-Pedelec-NimmsRad-10
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schlaurenz
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Der Gepäckträger am Erzberg GT ist direkt am Hinterbau angebracht und damit ungefedert.
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schlaurenz
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... im Oberrohr des aus Carbon gefertigten Rahmens.
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schlaurenz
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Wie der Name des Split-Tube-Designs bereits vermuten lässt, versteckt sich der Dämpfer dabei ...
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schlaurenz
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Der Motor von Brose ist formvollendet in den kantigen Carbon-Rahmen integriert.
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schlaurenz
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M1-Sporttechnik-Erzberg-GT-S-Pedelec-NimmsRad-4
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schlaurenz
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Hingucker
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schlaurenz
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Das neue Erzberg GT S-Pedelec von M1 Sporttechnik kommt mit 150/160mm-Fahrwerk und starkem Brose Drive TF Mag-Motor.
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schlaurenz
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Das Erzberg GT S-Pedelec deckt einen großen Einsatzbereich ab.
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schlaurenz
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M1-Sporttechnik-Erzberg-GT-S-Pedelec-NimmsRad-2
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210128 Geometriedaten Erzberg
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/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F2%2F2649-xd3lpqjku7pr-m1_sporttechnik_erzberg_gt_s_pedelec_nimmsrad_11-original.jpg "M1-Sporttechnik-Erzberg-GT-S-Pedelec-NimmsRad-11")
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/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F2%2F2651-oh1potj68z1z-m1_sporttechnik_erzberg_gt_s_pedelec_nimmsrad_9-original.jpg "Der Gepäckträger am Erzberg GT ist direkt am Hinterbau angebracht und damit ungefedert.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F2%2F2652-y085tz0ahf8s-m1_sporttechnik_erzberg_gt_s_pedelec_nimmsrad_8-original.jpg "... im Oberrohr des aus Carbon gefertigten Rahmens.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F2%2F2653-ld7q2be9spsx-m1_sporttechnik_erzberg_gt_s_pedelec_nimmsrad_6-original.jpg "Wie der Name des Split-Tube-Designs bereits vermuten lässt, versteckt sich der Dämpfer dabei ...")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F2%2F2654-dzma2uww3gut-m1_sporttechnik_erzberg_gt_s_pedelec_nimmsrad_7-original.jpg "Der Motor von Brose ist formvollendet in den kantigen Carbon-Rahmen integriert.")
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/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F2%2F2657-nhl47xkjdkuy-m1_sporttechnik_erzberg_gt_s_pedelec_nimmsrad-original.jpg "Das neue Erzberg GT S-Pedelec von M1 Sporttechnik kommt mit 150/160mm-Fahrwerk und starkem Brose Drive TF Mag-Motor.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F2%2F2658-2hdnf1mdtenw-m1_sporttechnik_erzberg_gt_s_pedelec_nimmsrad_3-original.jpg "Das Erzberg GT S-Pedelec deckt einen großen Einsatzbereich ab.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F2%2F2659-1jpau7eds7pf-m1_sporttechnik_erzberg_gt_s_pedelec_nimmsrad_2-original.jpg "M1-Sporttechnik-Erzberg-GT-S-Pedelec-NimmsRad-2")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F2%2F2660-cz9mp4pdjeaz-210128_geometriedaten_erzberg-original.jpg "210128 Geometriedaten Erzberg")