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Giant-Talon-E-EX Nimms-Rad-Titel-2
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schlaurenz
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Giant-Talon-E-EX Nimms-Rad-Titel
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Giant-Talon-E-EX Nimms-Rad
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„Giant Talon E+ EX: E-Hardtail mit Vollausstattung, 430-Wh-Akku, SyncDrive Sport2 Motor – ab 2.749 €.“
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Kommit-Zugseil-Test Nimms-Rad-Titel-2
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Kommit-Zugseil-Test Nimms-Rad-Titel-3
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Das Zugsystem wird über die Lasche am Sattelgriff ausgezogen und anschließend am Vorbau eingehängt.
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Kommit-Zugseil-Test Nimms-Rad-Titel-5
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Kommit-Zugseil-Test Nimms-Rad-Titel-6
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schlaurenz
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Kommit-Zugseil-Test Nimms-Rad-Titel-7
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schlaurenz
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Das dehnbare Seil sorgt beim Ziehen für gleichmäßige Kraftübertragung und sicheres Fahren bis maximal 12 km/h.
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Kommit-Zugseil-Test Nimms-Rad-Titel-9
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Die Gummierung an den Kontaktpunkten zur Vorbauverschraubung zeigt leichte Gebrauchsspuren, beeinträchtigt die Funktion jedoch nicht.
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Alternativ lässt sich das Seil über den integrierten Karabiner am Gestänge des Gepäckträgers anbringen – besonders praktisch bei Longtail-Bikes.
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Kommit-Zugseil-Test Nimms-Rad-Titel-12
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Leichte Abscheuerungen an der Außenschale entstehen durch Kontakt mit den Sattelstreben, die Funktion des Kommit Zugsystems bleibt davon unberührt.
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Kommit-Zugseil-Test Nimms-Rad-Titel-14
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Kommit-Zugseil-Test Nimms-Rad-Titel-15
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Das optionale Kommit Bike Bungee sorgt für einen weicheren Zugverlauf und lässt sich kinderleicht am Lenker anbringen.
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Kommit-Zugseil-Test Nimms-Rad-Titel-17
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