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vgl-test-nr-action-2-140
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schlaurenz
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Und bergauf geht's dank aufrechter Sitzposition und starkem Motor ganz bequem.
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schlaurenz
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Das Delite4 liegt sehr satt auf der Straße und schwebt über Unebenheiten förmlich hinweg.
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schlaurenz
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schlaurenz
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vgl-test-nr-action-3-22
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schlaurenz
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schlaurenz
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vgl-test-nr-action-3-38
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schlaurenz
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Beim R&M rappelte selbst beim gefürchteten Treppentest kaum ein Teil.
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schlaurenz
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vgl-test-nr-action-3-40
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schlaurenz
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Die Kombination aus einer ebenso hochwertigen wie lückenlosen Alltagsausstattung, einem satten Fahrwerk und herausragender Transportmöglichkeiten macht das R&M Delite zum einzig wahren SUV-E-Bike im Test.
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schlaurenz
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vgl-test-nr-action-3-47
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schlaurenz
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vgl-test-nr-action-3-48
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schlaurenz
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schlaurenz
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schlaurenz
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vgl-test-rm-1
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schlaurenz
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Das perfekte SUV-E-Bike? – Das Riese & Müller Delite 4 GT Vario sticht optisch wie technisch heraus und kommt dank GX-Option ebenfalls mit 140-mm-Fahrwerk.
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schlaurenz
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Der 750-Wh-Akku ist in das Unterrohr integriert und kann dort mit etwas Geduld zum Laden oder Lagern entnommen werden.
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schlaurenz
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Der Gepäckträger ist am Hauptrahmen des Delite4 befestigt und gehört so zur gefederten Masse des SUV-E-Bikes.
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schlaurenz
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Der gefederte Gepäckträger ist ein weiteres Alleinstellungsmerkmal des RM innerhalb des Testfeldes, allerdings sitzt er konstruktionsbedingt sehr hoch, was rückwärtiges Auf- und Absteigen schwierig gestaltet.
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schlaurenz
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schlaurenz
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/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F12%2F12819-hxfayypglm0f-vgl_test_nr_action_3_47-original.jpg "vgl-test-nr-action-3-47")
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/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F12%2F12827-tr7oiknpxmb5-vgl_test_rm_5-original.jpg "Der gefederte Gepäckträger ist ein weiteres Alleinstellungsmerkmal des RM innerhalb des Testfeldes, allerdings sitzt er konstruktionsbedingt sehr hoch, was rückwärtiges Auf- und Absteigen schwierig gestaltet.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F12%2F12828-tpp91h8ab6i3-vgl_test_rm_6-original.jpg "vgl-test-rm-6")