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Alle Fotos von Mitch3zwei
Rose-Hobo-Test-f Nimms-Rad-81
von
Mitch3zwei
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Und kleine feine Details sind am Hobo Stahlrahmen zu finden.
von
Mitch3zwei
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Befestigungspunkte gibt es noch und nöcher am Stahlrahmen aus Bocholt …
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Mitch3zwei
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Rose-Hobo-Test-f Nimms-Rad-73
von
Mitch3zwei
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Für den Test wurde das Stahlrahmen City Gravel Bike viele Wochen durch die hessische Großstadt bewegt
von
Mitch3zwei
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Rose-Hobo-Test-f Nimms-Rad-82
von
Mitch3zwei
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Rose-Hobo-Test-f Nimms-Rad-53
von
Mitch3zwei
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Das Rose Hobo, ein stylisher Alltagsbegleiter mit sportlichem Potenzial für die schnelle Runde durch den Wald oder einfach zum nächsten Kiosk.
von
Mitch3zwei
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Es lohnt sich, zweimal über die zu wählende Rahmengröße nachzudenken
von
Mitch3zwei
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Das Rack bildet optisch ein Highlight am Hobo
von
Mitch3zwei
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Rose-Hobo-Test-f Nimms-Rad-78
von
Mitch3zwei
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Rose Hobo Deore
von
Mitch3zwei
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Only steel is real … Oder so ähnlich …
von
Mitch3zwei
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Das Diamantrahmendesign aus Bocholt setzt auf Stahl als Fertigungsmaterial
von
Mitch3zwei
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Das von uns getestete Topmodell für 2.999 € liegt preislich deutlich über den beiden anderen Modellen
von
Mitch3zwei
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Der Frontgepäckträger des Hobos ist nicht nur stylish
von
Mitch3zwei
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Das Ergotec-Cockpit setzt neben Handgelenk schonendem M-Bar auf weiche und gut dämpfende ESI-Schaumstoffgriffe.
von
Mitch3zwei
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Leider fällt die Belastungsgrenze des Racks mit maximal 5 kg etwas gering aus.
von
Mitch3zwei
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Die Rose-Carbongabel führt die Bremsleitung durch ihr Inneres zum Bremssattel.
von
Mitch3zwei
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Wer nicht auf die edle AXS-Version setzt, sieht hier zwei Leitungen aus dem Unterrohr kommen…
von
Mitch3zwei
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/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F8%2F8254-plo75jf38xf1-rose_hobo_test_f_nimms_rad_81-original.jpg "Rose-Hobo-Test-f Nimms-Rad-81")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F8%2F8225-p5cchxgqa07z-rose_hobo_test_f_nimms_rad_19-original.jpg "Und kleine feine Details sind am Hobo Stahlrahmen zu finden.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F8%2F8297-qg5k04b4ko9g-rose_hobo_test_f_nimms_rad_35-original.jpg "Befestigungspunkte gibt es noch und nöcher am Stahlrahmen aus Bocholt …")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F8%2F8248-pwp1eklz44sc-rose_hobo_test_f_nimms_rad_73-original.jpg "Rose-Hobo-Test-f Nimms-Rad-73")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F8%2F8251-kwgnjkxxqthx-rose_hobo_test_f_nimms_rad_77-original.jpg "Für den Test wurde das Stahlrahmen City Gravel Bike viele Wochen durch die hessische Großstadt bewegt")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F8%2F8255-ruvv3k82uneb-rose_hobo_test_f_nimms_rad_82-original.jpg "Rose-Hobo-Test-f Nimms-Rad-82")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F8%2F8243-kq806lgnv5y0-rose_hobo_test_f_nimms_rad_53-original.jpg "Rose-Hobo-Test-f Nimms-Rad-53")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F8%2F8213-v6lzcmagfq7r-rose_hobo_test_f_nimms_rad_2-original.jpg "Das Rose Hobo, ein stylisher Alltagsbegleiter mit sportlichem Potenzial für die schnelle Runde durch den Wald oder einfach zum nächsten Kiosk.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F8%2F8299-x6y0423bp7au-rose_hobo_test_nimms_rad_29-original.jpg "Es lohnt sich, zweimal über die zu wählende Rahmengröße nachzudenken")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F8%2F8215-fr0jfl7t99ey-rose_hobo_test_f_nimms_rad_5-original.jpg "Das Rack bildet optisch ein Highlight am Hobo")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F8%2F8252-mw1sniaaj7qz-rose_hobo_test_f_nimms_rad_78-original.jpg "Rose-Hobo-Test-f Nimms-Rad-78")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F8%2F8293-8lrbiakidtde-f588482728879b141daa2884ce7b2483-large.png "Rose Hobo Deore")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F8%2F8226-z91yoive6vwr-rose_hobo_test_f_nimms_rad_20-original.jpg "Only steel is real … Oder so ähnlich …")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F8%2F8223-3p4zoonll0h4-rose_hobo_test_f_nimms_rad_16-original.jpg "Das Diamantrahmendesign aus Bocholt setzt auf Stahl als Fertigungsmaterial")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F8%2F8227-uigfw3s1xa6b-rose_hobo_test_f_nimms_rad_21-original.jpg "Das von uns getestete Topmodell für 2.999 € liegt preislich deutlich über den beiden anderen Modellen")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F8%2F8216-ngtt8zfq13gs-rose_hobo_test_f_nimms_rad_6-original.jpg "Der Frontgepäckträger des Hobos ist nicht nur stylish")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F8%2F8222-ll5ovnpv21ib-rose_hobo_test_f_nimms_rad_15-original.jpg "Das Ergotec-Cockpit setzt neben Handgelenk schonendem M-Bar auf weiche und gut dämpfende ESI-Schaumstoffgriffe.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F8%2F8220-32h98vux89ff-rose_hobo_test_f_nimms_rad_13-original.jpg "Leider fällt die Belastungsgrenze des Racks mit maximal 5 kg etwas gering aus.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F8%2F8234-jlzavezcr48o-rose_hobo_test_f_nimms_rad_31-original.jpg "Die Rose-Carbongabel führt die Bremsleitung durch ihr Inneres zum Bremssattel.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F8%2F8236-9wo7j0x00nx8-rose_hobo_test_f_nimms_rad_37-original.jpg "Wer nicht auf die edle AXS-Version setzt, sieht hier zwei Leitungen aus dem Unterrohr kommen…")