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Alle Fotos von Mitch3zwei
Der Frontgepäckträger des Hobos ist nicht nur stylish
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Mitch3zwei
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Das Rack bildet optisch ein Highlight am Hobo
von
Mitch3zwei
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Das Rose Hobo Rival eTap AXS XPLR in der auf 500 Stück limitierten Edition
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Mitch3zwei
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Das Ergotec-Cockpit setzt neben Handgelenk schonendem M-Bar auf weiche und gut dämpfende ESI-Schaumstoffgriffe.
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Mitch3zwei
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Rose Hobo
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Mitch3zwei
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specialized
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Mitch3zwei
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Mitch3zwei
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Das Diamantrahmendesign aus Bocholt setzt auf Stahl als Fertigungsmaterial
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Mitch3zwei
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Gebremst wir die wilde Fahrt mithilfe von hochwertigen SRAM Level TLM-Scheibenbremsen.
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Mitch3zwei
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Und kleine feine Details sind am Hobo Stahlrahmen zu finden.
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Mitch3zwei
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Only steel is real … Oder so ähnlich …
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Mitch3zwei
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Das von uns getestete Topmodell für 2.999 € liegt preislich deutlich über den beiden anderen Modellen
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Mitch3zwei
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... und setzt damit auf eine moderne und knackige Funkschaltung.
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Mitch3zwei
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Bei den Laufrädern setzt man mit den Rose G Thirty ebenfalls auf ein Produkt aus dem eigenen Regal.
von
Mitch3zwei
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Der lederne Thron wird von Selle Italia gestellt – der Storica kann dabei durch eine Schraube in der Härte verstellt werden.
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Mitch3zwei
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/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F8%2F8215-fr0jfl7t99ey-rose_hobo_test_f_nimms_rad_5-original.jpg "Das Rack bildet optisch ein Highlight am Hobo")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F8%2F8214-pi825hmzw4p1-rose_hobo_test_f_nimms_rad_4-original.jpg "Das Rose Hobo Rival eTap AXS XPLR in der auf 500 Stück limitierten Edition")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F8%2F8222-ll5ovnpv21ib-rose_hobo_test_f_nimms_rad_15-original.jpg "Das Ergotec-Cockpit setzt neben Handgelenk schonendem M-Bar auf weiche und gut dämpfende ESI-Schaumstoffgriffe.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F8%2F8212-u0c4lu1k3flr-rose_hobo_test_nimms_rad_titel-original.jpg "Rose Hobo")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F3%2F3959-0h8plpvma4f4-specialized-original.jpg "specialized")
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/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F8%2F8224-3rrb8m7gskzi-rose_hobo_test_f_nimms_rad_17-original.jpg "Gebremst wir die wilde Fahrt mithilfe von hochwertigen SRAM Level TLM-Scheibenbremsen.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F8%2F8225-p5cchxgqa07z-rose_hobo_test_f_nimms_rad_19-original.jpg "Und kleine feine Details sind am Hobo Stahlrahmen zu finden.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F8%2F8226-z91yoive6vwr-rose_hobo_test_f_nimms_rad_20-original.jpg "Only steel is real … Oder so ähnlich …")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F8%2F8227-uigfw3s1xa6b-rose_hobo_test_f_nimms_rad_21-original.jpg "Das von uns getestete Topmodell für 2.999 € liegt preislich deutlich über den beiden anderen Modellen")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F8%2F8228-w98uthgnaquh-rose_hobo_test_f_nimms_rad_22-original.jpg "... und setzt damit auf eine moderne und knackige Funkschaltung.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F8%2F8229-od8td269yeh4-rose_hobo_test_f_nimms_rad_23-original.jpg "Bei den Laufrädern setzt man mit den Rose G Thirty ebenfalls auf ein Produkt aus dem eigenen Regal.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F8%2F8230-jbx2y2l1b4mx-rose_hobo_test_f_nimms_rad_27-original.jpg "Der lederne Thron wird von Selle Italia gestellt – der Storica kann dabei durch eine Schraube in der Härte verstellt werden.")