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Alle Fotos von Mitch3zwei
Das Topmodell kommt mit der SRAM-Gruppe namens Rival eTap AXS XPLR …
von
Mitch3zwei
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Der lederne Thron wird von Selle Italia gestellt – der Storica kann dabei durch eine Schraube in der Härte verstellt werden.
von
Mitch3zwei
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Bei den Laufrädern setzt man mit den Rose G Thirty ebenfalls auf ein Produkt aus dem eigenen Regal.
von
Mitch3zwei
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... und setzt damit auf eine moderne und knackige Funkschaltung.
von
Mitch3zwei
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Das von uns getestete Topmodell für 2.999 € liegt preislich deutlich über den beiden anderen Modellen
von
Mitch3zwei
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Only steel is real … Oder so ähnlich …
von
Mitch3zwei
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Und kleine feine Details sind am Hobo Stahlrahmen zu finden.
von
Mitch3zwei
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Gebremst wir die wilde Fahrt mithilfe von hochwertigen SRAM Level TLM-Scheibenbremsen.
von
Mitch3zwei
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Das Diamantrahmendesign aus Bocholt setzt auf Stahl als Fertigungsmaterial
von
Mitch3zwei
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Das Ergotec-Cockpit setzt neben Handgelenk schonendem M-Bar auf weiche und gut dämpfende ESI-Schaumstoffgriffe.
von
Mitch3zwei
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Rose-Hobo-Test-f Nimms-Rad-14
von
Mitch3zwei
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Leider fällt die Belastungsgrenze des Racks mit maximal 5 kg etwas gering aus.
von
Mitch3zwei
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Nicht nur edle Optik soll die karbonisierte Gabel bieten, nein, auch mehr Komfort für alle, die sie nutzen.
von
Mitch3zwei
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Rose-Hobo-Test-f Nimms-Rad-9
von
Mitch3zwei
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Zur Info: Der Frontgepäckträger nimmt ziemlich genau die Grundmaße eines ausgewachsenen Bierkastens auf.
von
Mitch3zwei
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Der Frontgepäckträger des Hobos ist nicht nur stylish
von
Mitch3zwei
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Das Rack bildet optisch ein Highlight am Hobo
von
Mitch3zwei
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Das Rose Hobo Rival eTap AXS XPLR in der auf 500 Stück limitierten Edition
von
Mitch3zwei
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Das Rose Hobo, ein stylisher Alltagsbegleiter mit sportlichem Potenzial für die schnelle Runde durch den Wald oder einfach zum nächsten Kiosk.
von
Mitch3zwei
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Rose Hobo
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Mitch3zwei
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