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2026 – Nimms-Rad.de
: Giant Anytour X 2026
Schöne Integration an der Front
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janelli
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Supernova Mini
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Dropperpost am Tiefeinsteiger
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Hinter der Akkuabdeckung sitzt ein 800 Wh-Powerpaket.
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Startknopf
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Aegis Radar an Bord.
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Das Display ist wertig integriert.
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Giants eigene Bedienelemente
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Giant Anytour X-29
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Integrierter (physisch und digital) Reifendrucksensor
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Giant Syncdrive Sport 3
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Sehr löblich: große Bremsscheiben bringen das Anytour sicher zum Stehen.
von
janelli
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SR Suntour Mobie 34
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Im Eco-Modus unterstützt der Motor zwar jederzeit spürbar, fordert aber weiterhin aktives Mitfahren.
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janelli
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Sport und Power
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Das AnyTour X E+ 1 fährt sich spürbar agiler, als sein Gewicht von knapp 30 Kilogramm vermuten lässt.
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Giant Anytour X E+1
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Stoppen zum Einfädeln?
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Giant Anytour X-39
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Giant Anytour X E+1
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/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F23%2F23737-1xae334ubmg4-giantanytourx_21-original.jpg "Schöne Integration an der Front")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F23%2F23738-7wdq9d6yjkev-giantanytourx_22-original.jpg "Supernova Mini")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F23%2F23739-vbn14jgqk1tu-giantanytourx_23-original.jpg "Dropperpost am Tiefeinsteiger")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F23%2F23740-vugtwtqs1vev-giantanytourx_24-original.jpg "Hinter der Akkuabdeckung sitzt ein 800 Wh-Powerpaket.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F23%2F23741-pzl1owkzn7rn-giantanytourx_25-original.jpg "Startknopf")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F23%2F23742-kwk3x7nxa3ka-giantanytourx_26-original.jpg "Aegis Radar an Bord.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F23%2F23743-fr59egatob1f-giantanytourx_27-original.jpg "Das Display ist wertig integriert.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F23%2F23744-x67xaknydvwc-giantanytourx_28-original.jpg "Giants eigene Bedienelemente")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F23%2F23745-nxbznb2rc1pi-giantanytourx_29-original.jpg "Giant Anytour X-29")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F23%2F23746-4bl1fopfgvw4-giantanytourx_30-original.jpg "Integrierter (physisch und digital) Reifendrucksensor")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F23%2F23747-7qc57oj00rg5-giantanytourx_31-original.jpg "Giant Syncdrive Sport 3")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F23%2F23748-en1czq3g5xte-giantanytourx_32-original.jpg "Sehr löblich: große Bremsscheiben bringen das Anytour sicher zum Stehen.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F23%2F23749-4hazy5newrpc-giantanytourx_33-original.jpg "SR Suntour Mobie 34")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F23%2F23750-2grwv5r6ixt0-giantanytourx_34-original.jpg "Im Eco-Modus unterstützt der Motor zwar jederzeit spürbar, fordert aber weiterhin aktives Mitfahren.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F23%2F23751-3gpig13bdoc0-giantanytourx_35-original.jpg "Sport und Power")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F23%2F23752-mxpip6707ayh-giantanytourx_36-original.jpg "Das AnyTour X E+ 1 fährt sich spürbar agiler, als sein Gewicht von knapp 30 Kilogramm vermuten lässt.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F23%2F23753-boykcmqrzcsf-giantanytourx_37-original.jpg "Giant Anytour X E+1")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F23%2F23754-0an6bxbh6kxr-giantanytourx_38-original.jpg "Stoppen zum Einfädeln?")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F23%2F23755-uf5es7v0qd36-giantanytourx_39-original.jpg "Giant Anytour X-39")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F23%2F23756-luytqqocx3xk-giantanytourx_40-original.jpg "Giant Anytour X E+1")