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2022 - Nimms-Rad.de
: Hausbesuch bei Sblocs Cargobikes - kompakte Lastenräder Made in Berlin
"Meinste wirklich erstmal langsam?" Gut, dass ich auf ihn gehört habe.
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schlaurenz
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Alles unter einem Dach: In der Sblocs-Manufaktur, wie sie Marcus Dittberner gerne bezeichnet, befindet sich Büro, also Einkauf, Verkauf sowie Marketing, R&D, Montage und der Bau der Vorderachsen in einer anderhaltbstöckigen Halle.
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schlaurenz
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Aufgesattelt und los geht's!
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schlaurenz
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Damit die Hose auch immer schön sauber bleibt ist am calderas_2k ein einfacher, aber wirksamer Kettenschutz angebracht.
von
schlaurenz
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Dank dieses kreativen Prototyps konnten die Gründer von Sblocs ihr Projekt auf die nächste Stufe pushen.
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schlaurenz
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Das 1915 in Stahlskelett-Bauweise errichtete Gebäude steht heute unter Denkmalschutz und beherbergt etliche Start-ups, Studios, Büros und unter anderem auch die eigene Kantine.
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schlaurenz
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Das Arbeitsgerät – Sblocs calderas_m ohne Motor dafür mit schlanken 24,6 kg Gesamtgewicht und praktischer Bodenplatte passend für Zarges-Boxen oder Eurostapelkisten - Preis: 4.595 EUR
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schlaurenz
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Das calderas_2k ist das erste kompakte Cargobike von Sblocs, in dem zwei Kinder Platz finden.
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schlaurenz
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Das calderas_2k von Sblocs in seinem natürlichen Habitat.
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schlaurenz
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Das calderas_2k wird durch einen Brose Drive T-Motor mit 250 W extra Schub und einem Drehmoment von 70 Nm angetrieben. Es ist sowohl mit Trapez- als auch mit Diamantrahmen erhältlich.
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schlaurenz
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Das Cargobike von Sblocs bremst mit drei hydraulischen Scheibenbremsen von Tektro. Ihre Verzögerung war in Ordnung.
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schlaurenz
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Das Chefmobil – an Marcus persönlichem calderas_s wird Neues meist als erstes getestet. So hat er aktuell zum Beispiel an der Vorderachse umgebaute 4-Kolbenbremsen von Magura montiert, die es bislang noch nicht in einer gespiegelten Version gibt.
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schlaurenz
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Das Elternmobil I – Sblocs calderas_2k mit Box für 2 Kids und Diamantrahmen - Preis: Ab 6.595 EUR
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schlaurenz
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Das Elternmobil II – Sblocs calderas_2k mit Box für 2 Kids und Trapezrahmen - Preis: Ab 6.595 EUR
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schlaurenz
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Das Fahrverhalten des calderas_2k ist ein sehr kontrollierbares und natürliches im Vergleich zu längeren Lastenrädern.
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schlaurenz
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Das Firmen-Orange findet sich immer wieder in Details wieder, so auch am Kurbeladapter für die Nutzung eines Sblocs ohne Motor.
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schlaurenz
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Das Goerzwerk ist ein zum Innovations-Campus umstrukturierter, ehemaliger Industriekomplex in Berlin-Steglitz.
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schlaurenz
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Das Hauptquartier der Marke ist auch gleichzeitig der Ort, an dem potentielle Kund*innen ihre zukünftigen Lastenräder Probefahren und kaufen können sowie Werkstatt für diejenigen, die bereits ein Sblocs-Cargobike besitzen.
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schlaurenz
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Das Herzstück eines jeden Sblocs-Lastenrades: Die Pendel- und Neigeachse, welche für eine natürliche Lenkung sorgen und Fliehkräfte bei höheren Geschwindigkeiten verringern soll.
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schlaurenz
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Den Anschlag für die maximale Neigung bilden die im Bild gut sichtbaren Elastomere, die jeweils links und rechts auf der oberen Strebe der Achse montiert sind.
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schlaurenz
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Der abschließbare Kofferraumdeckel kann mit einem Handgriff zur Rückenlehne umfunktioniert werden. Hier im Bild nicht zu sehen, sind die Sicherheitsgurte für den Kindertransport.
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schlaurenz
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Der City Cruiser – Sblocs calderas_cruise mit kurzer Box samt Hundeklappe - Preis: Ab 5.995,00 EUR
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schlaurenz
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Der Gravelgrinder – Sblocs calderas_gravel mit Stollenreifen, edler Sportbox und Renngeometrie - Preis: Ab 6.395 EUR
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schlaurenz
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Der Komfort-Pendler – Sblocs calderas_one mit Vorbauerhöhrung und Gepäckträger - Preis: Ab 6.495 EUR
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schlaurenz
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Der Sport-Commuter – Sblocs calderas_one mit abschließbarem Deckel, Kleinteilablage und 120 l Transportvolumen - Preis: Ab 6.295 EUR
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schlaurenz
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Der Sportwagen – Das Sblocs calderas_s mit sportlicher Geo, Rohloff Speedhub und edlem Finish eignet sich ebenfalls zum schnellen Commuten - Preis: 8.475 EUR
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schlaurenz
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Der Sportwagen – Sblocs calderas_s mit sportlicher Geo, Rohloff Speedhub und edlem Finish - Preis: 8.475 EUR
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schlaurenz
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Der Teufel steckt im Detail - hier sind Rad-Enthusiasten am Werk!
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schlaurenz
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Die Bedieneinheit des Brose-Motors und die formschöne Klingel fügen sich angenehm ins Cockpit ein.
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schlaurenz
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Die ersten Meter mit der fein ansprechenden Neige-Lenkung des Sblocs sind besonders.
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schlaurenz
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Die kompakten Cargobikes werden von den Monteuren bei Sblocs mit großer Sorgfalt montiert und im Vieraugenprinzip gegengecheckt.
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schlaurenz
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Die Kräfte, die in der Praxis auf ein Lastenrad wirken, können enorm sein. Ob ihnen standgehalten werden kann, wird bei Sblocs selbstverständlich vorab geprüft.
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schlaurenz
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Die Montage eines Bikes dauert inklusive der Arbeiten an der Vorderachse und den Bremse etwa einen Arbeitstag.
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schlaurenz
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Die Multiplexplatten, aus denen die Kofferraumboxen und Tragflächen der Sblocs-Lastenräder bestehen, werden von einem Dienstleister zugeschnitten. Zusammengesetzt und montiert werden sie vor Ort.
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schlaurenz
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Die Neigung von Rad und Körper ist ein wichtiges, Spaß bringendes Element beim sportlichen Radfahren, auf welches man bei der Fahrt mit einem Sblocs nicht verzichten muss.
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schlaurenz
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Die Pendel- und Neigeachse von Sblocs wird zum einen vom Lenker angesteuert und reagiert zum anderen auf die Neigung des Bikes durch den*die Fahrer*in.
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schlaurenz
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Die Sänfte – Sblocs calderas_cruise mit entspannter Geometrie für eine aufrechte Sitzposition, langer Kofferraumbox und Gepäckträger - Preis: Ab 6.125,00 EUR
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schlaurenz
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Die Verschlüsse der Sicherheitsgurte kommen von Fidlock und sind bereits erprobt.
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schlaurenz
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Die Vorderachse ist komplett Marke Eigenbau und wird vor Ort von den eigenen Monteuren gebaut.
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schlaurenz
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Die Vorliebe des Gründers für Rennräder sieht man Rahmen und Finish an.
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schlaurenz
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Diese schicken Rahmen warten auf ihre Montage.
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schlaurenz
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Diese werden in Einzelteilen angeliefert und werden im HQ nach den eigenen speziellen Anforderungen zusammengebaut.
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schlaurenz
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Dieses schmucke calderas_gravel wird zukünftig das Dienstfahrzeug einer Hebamme sein. Keine schlechte Idee, wenn man bedenkt, dass die Fahrt mit dem Fahrrad wesentlich besser planbar und pünktlicher ist, als die mit dem Auto.
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schlaurenz
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Durch das gleichzeitige Lenken und Neigen werden Fliehkräfte, die bei höherem Tempo auftreten, deutlich verringert.
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schlaurenz
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Einen meiner vielen Beinahunfälle möchte ich natürlich auch nicht vorenthalten.
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schlaurenz
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Einzigartig: Eine solche Vorderachse wird aktuell nur in den Lastenrädern von Sblocs verbaut.
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schlaurenz
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Ganz schön viel los, unter so einem Lastenrad!
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schlaurenz
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Hat mans einmal raus, kommt mit dem calderas_2k richtig Fahrspaß auf.
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schlaurenz
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Hätte Dr. Frankenstein ein Lastenrad besessen, dann dieses.
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schlaurenz
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In der Transportbox des calderas_2k finden zwei Kleinkinder oder ein größeres Kind Platz.
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schlaurenz
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In seinem ersten Leben war dieses Ausstellungsstück ein Prototyp für den Rahmenprüfstand.
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schlaurenz
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Innovative Lösungen, wie die von Sblocs, sind es, die dazu inspirieren, in der Mobilität im Alltag neue Wege zu nehmen.
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schlaurenz
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Jeder Quadratmeter wird ausgenutzt: In zwei kleinen Kellerräumen befinden sich ein Ersatzteillager und eine kleine Werkstatt als Ergänzung zur großen Werkstatt in der Halle.
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schlaurenz
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Kein Sblocs, aber sicher nicht weniger wendig: Dieses Moulton-Faltrad mit Sammlerwert soll noch zum ultimativen Renn-Commuter werden. Ohne Pandemie wäre der Antrieb auch sicher schon komplett ...
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schlaurenz
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Keine gewöhnliche Kiste: Die Kofferraumkisten von Sblocs sind ausgetüftelt bis ins Detail.
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schlaurenz
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Magura hat eine spezielle Bremse für die Fahrräder der Bot*innen der Deutschen Post entwickelt, die ebenfalls an Sblocs-Cargobikes zum Einsatz kommen.
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schlaurenz
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Nachhaltigkeit trifft auf Innovation – so könnte man Look & Feel von Bikes und Marke beschreiben.
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schlaurenz
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nimmsRad Hausbesuch-Sblocs Cargobikes-101
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schlaurenz
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nimmsRad Hausbesuch-Sblocs Cargobikes-102
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schlaurenz
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nimmsRad Hausbesuch-Sblocs Cargobikes-11
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schlaurenz
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