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2023 - Nimms-Rad.de
: Hase Gravit Dust Test
hase-gravit-dust-test-48
von
janelli
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...große Kassette ergeben Berggänge, die mit Lasten auch ohne Motor funktionieren.
von
janelli
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Die mechanischen Shimano Disc-Bremsen sind ausreichend stark, aber mit schwammigem Druckpunkt und schwer zu dosieren.
von
janelli
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hase-gravit-dust-test-35
von
janelli
2035
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Die Vorderradbremse verzögert über eine 180 mm-Scheibe.
von
janelli
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hase-gravit-dust-test-37
von
janelli
1953
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Hier könnte auch ein e-Bike-Antrieb sitzen
von
janelli
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...entriegelt sich die Ladefläche und kann...
von
janelli
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...nach vorne abgeklappt ...
von
janelli
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...und abgenommen werden.
von
janelli
1998
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Außerdem wird das Cargobike schmaler
von
janelli
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Der Vorderbau des Hase Gravit lässt sich zusammenschieben
von
janelli
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Will man die Front zuammenschiebe, muss auch die Lenkstange verkürzt werden.
von
janelli
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Die Hauptrahmen-Klemmung ist solide, aber die kleine Sicherungsschraube will mit Vorsicht bedient werden.
von
janelli
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hase-gravit-dust-test-46
von
janelli
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Auf dem Cargoboard mit passendem Netz lassen sich auch volumige Lasten gut fixieren.
von
janelli
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Die Laufräder sind solide aufgebaut.
von
janelli
1916
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Die Beschleunigung aus eigener Kraft ist besser, als man bei einer 50 kg-Fuhre mit Gepäck ahnen würde.
von
janelli
1918
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hase-gravit-dust-test-F-2
von
janelli
1793
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Auch mit Last auf dem Träger lässt sich das Hase Gravit Dust dynamisch pilotieren.
von
janelli
1861
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hase-gravit-dust-test-F-4
von
janelli
1829
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hase-gravit-dust-test-F-5
von
janelli
1805
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Die Sitzposition ist selbst in der tiefen Stellung entspannter als auf fast allen Gravel Bikes.
von
janelli
1872
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hase-gravit-dust-test-F-7
von
janelli
1788
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hase-gravit-dust-test-F-8
von
janelli
1927
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An Wiegetritt mit Last muss man sich aber stark gewöhnen.
von
janelli
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hase-gravit-dust-test-F-10
von
janelli
1955
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hase-gravit-dust-test-F-11
von
janelli
1943
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Auf unbefestigten Wegen mit Ladung trägt die Frontfederung viel zum sicheren Fahrgefühl bei.
von
janelli
1963
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hase-gravit-dust-test-F-13
von
janelli
1829
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hase-gravit-dust-test-T-1
von
janelli
1789
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Das Gravit Cockpit ist Gravel typisch leicht ausgestellt
von
janelli
2029
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Das Hase Gravit Dust ist ein Cargo-Gravel-Bike
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janelli
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Die Cargoboard Ladefläche darf bis 40 kg tragen
von
janelli
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hase-gravit-dust-test-4
von
janelli
2000
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Zudem ist der Sitzwinkel flach
von
janelli
2023
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hase-gravit-dust-test-6
von
janelli
1879
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Mit Lust und Last auf Schotter
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janelli
1904
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Unser Testmodell „Top-Seller“ kostet 3.790 €
von
janelli
1916
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Die Spinner 300 Luft-Federgabel lässt die Ladung auf Rüttelpisten sanfter reisen
von
janelli
1878
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Die Ladefläche unter dem Rennlenker ist abnehmbar
von
janelli
1892
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hase-gravit-dust-test-11
von
janelli
1828
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Geschaltet wird mit Microshift XLE-Bremsschalthebeln
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janelli
1893
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Die Lenkstange wandert beim Einschieben Richtung Rahmenrohr, das begrenzt die Fahrbahrkeit im kompakten Set-up.
von
janelli
1811
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hase-gravit-dust-test-14
von
janelli
1782
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hase-gravit-dust-test-15
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janelli
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Ein winkelverstellbarer Vorbau und...
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janelli
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hase-gravit-dust-test-1
von
janelli
1902
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...oranges Sicherungsband öffnen und durch einen Griff an die schwarze Halteschlaufe,...
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janelli
1906
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Das Abnehmen des Cargoboards dauert keine 20 Sekunden: Schnellspanner lösen,...
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janelli
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An der Front gibt es Aufnahmen für eine tiefer liegende Ladungsebene.
von
janelli
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...zusätzliche Höhenanpassung in 3 Stufen über den Lenkschaft sorgen für eine flexible Größenanpassung.
von
janelli
1861
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hase-gravit-dust-test-22
von
janelli
1782
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Am Heck kann ebenfalls ein weiterer Träger angebracht werden.
von
janelli
1847
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Der Zweibeinständer hielt in unserem Hase Gravit Dust Test sicher.
von
janelli
1876
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Kleines Kettenblatt und...
von
janelli
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Die Schwalbe Billy Bonkers Reifen sehen nicht nur stylish aus, sondern gefielen auch für das Einsatzgebiet.
von
janelli
1896
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hase-gravit-dust-test-27
von
janelli
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Wer vom Rennrad kommt, wünscht sich für Langstrecken einen straffer gepolsterten Sattel.
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janelli
1955
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Auf Basis des Aluminiumrahmens wird das Gravit bei Hase in Waltrop montiert.
von
janelli
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