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2023 - Nimms-Rad.de
: Rose Hobo Test
... und setzt damit auf eine moderne und knackige Funkschaltung.
von
Mitch3zwei
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An Hobo-Zubehör wurde nicht gegeizt
von
Mitch3zwei
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Befestigungspunkte gibt es noch und nöcher am Stahlrahmen aus Bocholt …
von
Mitch3zwei
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Bei den Laufrädern setzt man mit den Rose G Thirty ebenfalls auf ein Produkt aus dem eigenen Regal.
von
Mitch3zwei
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Das Diamantrahmendesign aus Bocholt setzt auf Stahl als Fertigungsmaterial
von
Mitch3zwei
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Das Ergotec-Cockpit setzt neben Handgelenk schonendem M-Bar auf weiche und gut dämpfende ESI-Schaumstoffgriffe.
von
Mitch3zwei
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Das Hobo kommt mit WTB Byway-Bereifung, welche auch als Semi-Slicks zu bezeichnen sind …
von
Mitch3zwei
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Das Rack bildet optisch ein Highlight am Hobo
von
Mitch3zwei
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Das Rose Hobo Rival eTap AXS XPLR in der auf 500 Stück limitierten Edition
von
Mitch3zwei
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Das Rose Hobo, ein stylisher Alltagsbegleiter mit sportlichem Potenzial für die schnelle Runde durch den Wald oder einfach zum nächsten Kiosk.
von
Mitch3zwei
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Das Rose Rack Bag ist ein wirklich praktischer Begleiter
von
Mitch3zwei
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Das Topmodell kommt mit der SRAM-Gruppe namens Rival eTap AXS XPLR …
von
Mitch3zwei
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Das von uns getestete Topmodell für 2.999 € liegt preislich deutlich über den beiden anderen Modellen
von
Mitch3zwei
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Denn diesen Aufpreis findet man – abgesehen von der Schaltung – nur schwer wieder am Bike
von
Mitch3zwei
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Dennoch lassen sich auf den ca. 41 × 32 cm des Racks allerlei Dinge verstauen.
von
Mitch3zwei
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Der 30 mm kürzere Vorbau ermöglicht es, eine angenehmere und weniger gestreckte Position einzunehmen.
von
Mitch3zwei
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Der Flatbar unterstreicht den urbanen Charakter des Hobo, dabei will er vor allem die Belastung auf Gelenke und Unterarme reduzieren.
von
Mitch3zwei
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Der Frontgepäckträger des Hobos ist nicht nur stylish
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Mitch3zwei
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Der lederne Thron wird von Selle Italia gestellt – der Storica kann dabei durch eine Schraube in der Härte verstellt werden.
von
Mitch3zwei
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Die Rose-Carbongabel führt die Bremsleitung durch ihr Inneres zum Bremssattel.
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Mitch3zwei
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