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Fotos vom 19.03.2025
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Selbstverständlich geht bei Bosch alles ordentlich und mit entsprechender Gefahrengutskennzeichnung für Lithium-Ionen-Batterien vonstatten.
von
schlaurenz
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Bosch-PowerMore-250-Test Nimms-Rad-3
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schlaurenz
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Das Packaging verzichtet weitestgehend auf Plastik – bravo!
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schlaurenz
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Bosch-PowerMore-250-Test Nimms-Rad-5
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schlaurenz
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Bosch-PowerMore-250-Test Nimms-Rad-6
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schlaurenz
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Bosch PowerMore 250 – entwickelt für mehr Reichweite mit dem Bosch Smart System.
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schlaurenz
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Bosch-PowerMore-250-Test Nimms-Rad-8
von
schlaurenz
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Bosch-PowerMore-250-Test Nimms-Rad-9
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schlaurenz
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In unserem Fall mussten noch alte Dämpferbuchsen als Abstandshalter her, …
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schlaurenz
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Bosch-PowerMore-250-Test Nimms-Rad-11
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schlaurenz
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Bosch-PowerMore-250-Test Nimms-Rad-12
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schlaurenz
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Bosch-PowerMore-250-Test Nimms-Rad-13
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schlaurenz
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Der Bosch PowerMore 250 – die kompakte Alternative zur DualBattery für mehr Reichweite ohne zusätzliches Gewicht.
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schlaurenz
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Bosch-PowerMore-250-Test Nimms-Rad-15
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schlaurenz
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Am Load4 75 befindet sich ein paar Montagepunkte an der Rückseite der Transportbox.
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schlaurenz
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Bosch-PowerMore-250-Test Nimms-Rad-17
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schlaurenz
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Im PowerMore Kit enthalten sind der Akku, die Halteplatte und ein Flaschenhalter, der bei Nichtnutzung anstelle des Akkus in die Halterung eingesetzt werden kann.
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schlaurenz
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Um den Zusatzakku mit dem E-Bike zu verbinden, ist ein zusätzliches Kabel nötig.
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schlaurenz
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Bosch-PowerMore-250-Test Nimms-Rad-20
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schlaurenz
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… damit die Halterung trotz vorstehendem Rahmenrohr plan, aufliegt.
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schlaurenz
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