Unser Netzwerk:
MTB-News
Rennrad-News
eMTB-News
Nimms-Rad
Bikemarkt
Jobs
EN
|
Anmelden
Fotos durchsuchen
Suche abschicken
News
Forum
Fotos
Bikemarkt
Jobs
Kategorien
Gruppen
Hochladen
Unser Netzwerk
Newsletter
Podcasts
Shop
Abonnieren…
Team
Werben
Fotos
Geometrics
Events
Impressum
Werben / Advertise
Datenschutz
Datenschutz-Einstellungen
Kategorien
Gruppen
Hochladen
Fotos durchsuchen
Hochladen
Fotos vom 26.09.2024
Tag zurück
Tag vor
Heute
Die Kopplung funktioniert quasi wie beim Handy im Auto
von
Tobias
↑
607
0
0
Clevere Lösung für die Sicherheit: Der Antrieb kann per App gesperrt werden
von
Tobias
↑
622
0
0
Die App zeigt übersichtlich die wesentlichen Fakten zum Rad, kann jedoch auch zum Aufzeichnen von Aktivitäten genutzt werden
von
Tobias
↑
622
0
0
Einstellungen noch und nöcher: Specialized hat eine starke App parat, um das Rad zu individualisieren
von
Tobias
↑
626
0
0
Wie geht's dem Akku? Bis hin zur Akkugesundheit und optimiertem Ladeverhalten kann die App weiterhelfen
von
Tobias
↑
637
0
0
Das Radar wird ebenfalls über die App gesteuert und eingestellt
von
Tobias
↑
589
0
0
Etwas Ruhe verschafft man sich, wenn man die minimale Erkennungsgeschwindigkeit sich nähernder Objekte hochsetzt
von
Tobias
↑
597
0
0
Die Lenkerfernbedienung kann sowohl haptisches, als auch akustisches Feedback geben
von
Tobias
↑
610
0
0
Die Feineinstellungen der Unterstützungsmodi zeigen es deutlich: Hier wird eine App verwendet, die eigentlich für Mountainbikes und Rennräder programmiert wurde
von
Tobias
↑
609
0
0
OUT
von
Tobias
↑
606
0
0
X-Achse: Leichtigkeit aka geringer Kraftaufwand für den Fahrer oder die Fahrerin
von
Tobias
↑
600
0
0
Y-Achse: Motorachse aka wie stark darf's denn bitte schieben?
von
Tobias
↑
622
0
0
OUT
von
Tobias
↑
632
0
0
Tune nennt Specialized die Möglichkeit, die drei Unterstützungsmodi voreinzustellen
von
Tobias
↑
622
0
0
Jeder der drei Punkte kann frei verschoben werden, wobei die Werte für Leichtigkeit und Motorleistung jeweils schön dargestellt werden
von
Tobias
↑
626
0
0
Mein Setup: Ganz schön viel Power und bitte direkt mit Eco starten, wenn man das Rad einschaltet
von
Tobias
↑
612
0
0
Die Seiten des Specialized Mastermind TCD-Displays können weitreichend konfiguriert werden
von
Tobias
↑
609
0
0
Du willst Performance? Dann schau dir an, wie stark du trittst und wie schnell du fährst
von
Tobias
↑
606
0
0
Die App bietet Luft für mehr als ein Bike
von
Tobias
↑
613
0
0
Fahrradtour aufzeichnen mit dem Lastenrad? Klar, kann man machen
von
Tobias
↑
590
0
0
zurück
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
vor
Datum
Aufnahmedatum
Name
Dateiname
Beliebt
Views
Letzter Kommentar
Manuell
Ausgewählte Bilder weitergeben:
HTML-Galerie
BBCode
Selektion aufheben
Verstecken
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14247-xb8oljloe3uz-specialized_turbo_porto_review_51-original.jpg "Die Kopplung funktioniert quasi wie beim Handy im Auto")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14248-7tuucho6mlpr-specialized_turbo_porto_review_52-original.jpg "Clevere Lösung für die Sicherheit: Der Antrieb kann per App gesperrt werden")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14249-gfgytpou4myc-specialized_turbo_porto_review_53-original.jpg "Die App zeigt übersichtlich die wesentlichen Fakten zum Rad, kann jedoch auch zum Aufzeichnen von Aktivitäten genutzt werden")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14250-ae4duib3cqfu-specialized_turbo_porto_review_54-original.jpg "Einstellungen noch und nöcher: Specialized hat eine starke App parat, um das Rad zu individualisieren")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14251-awia9nt8n6k4-specialized_turbo_porto_review_55-original.jpg "Wie geht's dem Akku? Bis hin zur Akkugesundheit und optimiertem Ladeverhalten kann die App weiterhelfen")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14252-phsiqc30bd2u-specialized_turbo_porto_review_56-original.jpg "Das Radar wird ebenfalls über die App gesteuert und eingestellt")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14253-w55ffeoegabd-specialized_turbo_porto_review_57-original.jpg "Etwas Ruhe verschafft man sich, wenn man die minimale Erkennungsgeschwindigkeit sich nähernder Objekte hochsetzt")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14254-a5v1vzwt6wz5-specialized_turbo_porto_review_58-original.jpg "Die Lenkerfernbedienung kann sowohl haptisches, als auch akustisches Feedback geben")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14255-f13tegi01xdr-specialized_turbo_porto_review_59-original.jpg "Die Feineinstellungen der Unterstützungsmodi zeigen es deutlich: Hier wird eine App verwendet, die eigentlich für Mountainbikes und Rennräder programmiert wurde")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14256-agbgo9zokpn0-specialized_turbo_porto_review_60-original.jpg "OUT")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14257-zucqkohy6896-specialized_turbo_porto_review_61-original.jpg "X-Achse: Leichtigkeit aka geringer Kraftaufwand für den Fahrer oder die Fahrerin")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14258-ndjfvxx7capg-specialized_turbo_porto_review_62-original.jpg "Y-Achse: Motorachse aka wie stark darf's denn bitte schieben?")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14259-unfc2dpa7unq-specialized_turbo_porto_review_63-original.jpg "OUT")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14260-nfxmes180cce-specialized_turbo_porto_review_64-original.jpg "Tune nennt Specialized die Möglichkeit, die drei Unterstützungsmodi voreinzustellen")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14261-qc2k1wko7r9l-specialized_turbo_porto_review_65-original.jpg "Jeder der drei Punkte kann frei verschoben werden, wobei die Werte für Leichtigkeit und Motorleistung jeweils schön dargestellt werden")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14262-96pjdxtuchcr-specialized_turbo_porto_review_66-original.jpg "Mein Setup: Ganz schön viel Power und bitte direkt mit Eco starten, wenn man das Rad einschaltet")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14263-o5l42h8nl37a-specialized_turbo_porto_review_67-original.jpg "Die Seiten des Specialized Mastermind TCD-Displays können weitreichend konfiguriert werden")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14264-b9p65fidz5hw-specialized_turbo_porto_review_68-original.jpg "Du willst Performance? Dann schau dir an, wie stark du trittst und wie schnell du fährst")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14265-rppl0qxaw1za-specialized_turbo_porto_review_69-original.jpg "Die App bietet Luft für mehr als ein Bike")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F14%2F14266-oimudkzumd6e-specialized_turbo_porto_review_70-original.jpg "Fahrradtour aufzeichnen mit dem Lastenrad? Klar, kann man machen")