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Fotos vom 16.02.2023
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Massiver Brocken. Die Cycliq Fly12 wirkt kompakt und stabil.
von
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An der Seite befinden sich die drei Tasten zur Bedienung.
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Die Fly12 wird mit einer Achteldrehung in ihre Halterung eingerastet und kann über wie auch unter dem Lenker montiert werden.
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Cycliq-Dashtest-NRD-Peter100 019
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… unter dem Lenker kann die Fly12 in die stabile Schelle eingeklinkt werden.
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Dashcams am Fahrrad im Nimms-Rad-Vergleichstest.
von
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Die Garmin Varia RCT716 (oben) und die Cycliq Fly 6 sind für den Betrieb an der Sattelstütze gedacht.
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Garmin Varia RCT716 – viele Funktionen in einem Gerät vereint.
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Die Garmin Varia RCT716 hat darüber hinaus noch das praktische Varia-Radar an Bord.
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Garmin-Dashtest-NRD-Peter100 005
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Sichere Lösung: Für das schwere Gerät hat Garmin eine tolle Halterung gebaut.
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Peter_100
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Das Rücklicht der Garmin Varia RCT716 ist hell und auch seitlich, dank zweier weiterer LED, sehr gut zu sehen. Schade: Abschalten kann man es nur mit dem gesamten Gerät – oder mithilfe eines Garmin-Edge-Radcomputers.
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Größenvergleich. Die Varia mit Kamera, Radar und Rücklicht ist das größte und schwerste Gerät im Test.
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Garmin Varia RCT716 – Gerät, Adapter, Halterung, USB-Kabel
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Die beiliegenden Adapter passen die Halterung der Varia an verschiedene Sattesltützenprofile an.
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Peter_100
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Da möchte man nicht ständig ran: Die Speicherkarte der Varia ist unter einem Schraubdeckel versteckt.
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Peter_100
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Zwei Tasten, zwei LED, 2x7 verschiedene Farb- und Blinksignale: so richtig selbsterklärend ist das nicht.
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Peter_100
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Da ist doch noch was?! Das Überholer-Radar der Varia ist ein Knüller!
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Peter_100
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Freundlicherweise tut sie das auch auf kompatiblen Geräten anderer Hersteller …
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Peter_100
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Die Radarfunktion der Garmin Varia-Geräte gibt im Display eines Garmin Edge-Radcomputers Auskunft über sich nähernde Fahrzeuge.
von
Peter_100
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/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F4%2F4014-imygeqlco3zs-cycliq_dashtest_nrd_peter100_017-original.jpg "An der Seite befinden sich die drei Tasten zur Bedienung.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F4%2F4015-8eseace1hnnz-cycliq_dashtest_nrd_peter100_018-original.jpg "Die Fly12 wird mit einer Achteldrehung in ihre Halterung eingerastet und kann über wie auch unter dem Lenker montiert werden.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F4%2F4016-ch2ongma42dl-cycliq_dashtest_nrd_peter100_019-original.jpg "Cycliq-Dashtest-NRD-Peter100 019")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F4%2F4017-v1vw911p9zc4-cycliq_dashtest_nrd_peter100_020-original.jpg "… unter dem Lenker kann die Fly12 in die stabile Schelle eingeklinkt werden.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F4%2F4018-4i6i668favp2-garmin_dashtest_nrd_peter100_001-original.jpg "Dashcams am Fahrrad im Nimms-Rad-Vergleichstest.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F4%2F4019-e6jpiw7ofxgi-garmin_dashtest_nrd_peter100_002-original.jpg "Die Garmin Varia RCT716 (oben) und die Cycliq Fly 6 sind für den Betrieb an der Sattelstütze gedacht.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F4%2F4020-9umybo8z9rsh-garmin_dashtest_nrd_peter100_003-original.jpg "Garmin Varia RCT716 – viele Funktionen in einem Gerät vereint.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F4%2F4021-tgsbpogt0glb-garmin_dashtest_nrd_peter100_004-original.jpg "Die Garmin Varia RCT716 hat darüber hinaus noch das praktische Varia-Radar an Bord.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F4%2F4022-mxekqej12f18-garmin_dashtest_nrd_peter100_005-original.jpg "Garmin-Dashtest-NRD-Peter100 005")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F4%2F4023-36ylyfa6recm-garmin_dashtest_nrd_peter100_006-original.jpg "Sichere Lösung: Für das schwere Gerät hat Garmin eine tolle Halterung gebaut.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F4%2F4024-izho1st0tww2-garmin_dashtest_nrd_peter100_007-original.jpg "Das Rücklicht der Garmin Varia RCT716 ist hell und auch seitlich, dank zweier weiterer LED, sehr gut zu sehen. Schade: Abschalten kann man es nur mit dem gesamten Gerät – oder mithilfe eines Garmin-Edge-Radcomputers.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F4%2F4025-ec9iloxv0vy8-garmin_dashtest_nrd_peter100_008-original.jpg "Größenvergleich. Die Varia mit Kamera, Radar und Rücklicht ist das größte und schwerste Gerät im Test.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F4%2F4026-4wrcbf98ap8b-garmin_dashtest_nrd_peter100_009-original.jpg "Garmin Varia RCT716 – Gerät, Adapter, Halterung, USB-Kabel")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F4%2F4027-qmpo5k92ugry-garmin_dashtest_nrd_peter100_010-original.jpg "Die beiliegenden Adapter passen die Halterung der Varia an verschiedene Sattesltützenprofile an.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F4%2F4028-6eefr5821c6y-garmin_dashtest_nrd_peter100_011-original.jpg "Da möchte man nicht ständig ran: Die Speicherkarte der Varia ist unter einem Schraubdeckel versteckt.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F4%2F4029-n9ieu6lijpzz-garmin_dashtest_nrd_peter100_012-original.jpg "Zwei Tasten, zwei LED, 2x7 verschiedene Farb- und Blinksignale: so richtig selbsterklärend ist das nicht.")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F4%2F4030-n49lmxdl1ll5-garmin_dashtest_nrd_peter100_013-original.jpg "Da ist doch noch was?! Das Überholer-Radar der Varia ist ein Knüller!")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F4%2F4031-o4qksyo3yb7t-garmin_dashtest_nrd_peter100_014-original.jpg "Freundlicherweise tut sie das auch auf kompatiblen Geräten anderer Hersteller …")
/https%3A%2F%2Ffotos.nimms-rad.de%2Ff3%2F0%2F4%2F4032-zr97zbzpw2s5-garmin_dashtest_nrd_peter100_015-original.jpg "Die Radarfunktion der Garmin Varia-Geräte gibt im Display eines Garmin Edge-Radcomputers Auskunft über sich nähernde Fahrzeuge.")